新能源汽车与手机杂牌时代 选车还是传统大品牌 没有比命更重要

如今在南方满大街都是各种新能源汽车，很多是完全陌生的车标。平凡的各种事故出现，让新能源汽车的新闻层出不穷，甚至一些新能源汽车出现事故后，现场赶紧用工具暴力扣掉车标或者用布来遮盖，生怕品牌被老百姓知道影响厂家形象和销售。

新能源汽车和传统汽车有很多不一样的地方，新能源主要是用电，车底盘上装有一个大电池，电机替代发动机，智能驾驶辅助系统、宽松驾驶台、大显示液晶屏电脑……。

汽车是特殊商品，汽车驾驶需要考取驾驶证，尽管如此，每年因为驾驶不当发生交通事故导致严重后果的事故也常有发生。汽车质量也是关乎到驾驶人和乘客，甚至第三方人员生命安全，传统汽车看似简单，把汽车造好真没有那么简单。说起来一个发动机，四个轮子一个方向盘和档位刹车，真要精益求精也没有那么容易。

传统汽车经过一百多年的发展到今天，历经无数的阶段。新能源汽车还有很长的路，不仅涉及到电池容量和安全、系统安全和汽车本身质量安全。

电车行驶中起火、充电起火、系统安全出现异常，甚至轻微撞击后电池全部落地、轮毂直接断裂……。现在各种新能源汽车满大街都是，品牌和价格也是五花八门，甚至里面很多不是造车的也来造新能源汽车，有些直接是来圈投资人的钱、洗钱骗补贴……。

以前油车蓬勃发展的时候，一些没有听说过的油车也在开始生产，实际上这些车质量怎么样呢……买车的人都知道，汽车质量关系到生命安全，命只有一次，当年有人在营销中鼓吹什么支持“国产品牌”，但汽车早期还是进口车和合资车质量好，这是毋庸置疑。别人是积累多少年汽车生产经验才把车早好，不是一句支持“国产品牌”就可以把一只造车菜鸟拔高，消费者拿钱也是希望物有所值。

造汽车看似简单，从汽车油漆、铁皮防锈处理、钢板硬度厚度、减震、噪音、电路、油路、刹车等等每一个细节都是产品质量体现。其次是其次的发动机心脏，这是关乎一部其次动力性能的标志，再好的油车也没有一辆普通的电车提速快，原因在于油车依靠燃烧提供动力，电车用的是电机启动更简单更快。电车主要是电池性能容量和安全，目前为止，这个领域还需要突破。

现在大街上各种没有听说的新能源汽车，让人想起手机杂牌时代，各种山寨手机，杂牌手机，甚至你想要什么手机，那些山寨工厂都可以定制，只要价格合适。最后发现，杂牌手机还是全部退出了手机市场。油车时代，真正生存下来的都是质量和技术过硬的品牌。

杂牌手机顶多辐射超标，而汽车涉及到自己和他人的生命安全。选择汽车还是以品牌为核心，毕竟不是买手机。就是再好品牌的汽车都有出现问题被召回的时候，大品牌在售后和质量上更可靠。

新能源汽车最终还是会成为未来汽车市场的主要方向，尤其在南方。但新能源汽车还有很长的路需要探索，被销售吹嘘的无人驾驶系统模式在实践中，最终被认为目前不现实，只需要一次事故就是严重的后果。