浙江省这座民用机场即将改扩建，飞行区升至4E级，总投资31.48亿

截至2025年9月，作为我国6大经济大省之一的浙江省，目前共有8座民用机场，包括杭州萧山国际机场、宁波栎社国际机场、衢州机场、台州路桥机场、温州龙湾国际机场、义乌机场、舟山普陀山国际机场、丽水机场；此外还有一座即将通航的嘉兴南湖机场。在这些机场中，义乌机场是一座服务于浙中地区的4D级国际支线机场，也是浙江省中西部最大航空港。

机场始建于1970年，1991年正式通航，历经四次改扩建，现跑道长3000米，可起降空客300、波音767等大中型客机，停机坪设11个机位，T1、T2 航站楼总面积 2.96 万平方米。目前，机场开通30条航线，覆盖北京、广州、深圳等26个国内城市及首尔、曼谷、马尼拉等国际航点。作为浙中重要交通枢纽，机场助力义乌小商品贸易 “买全球、卖全球”。根据资料显示，2024 年旅客吞吐量达340.2万人次，货邮吞吐量2.27万吨，全国排名分别跃升至第55位和第51位。

虽然如此，但机场目前的设施无法起降波音747等宽体货机，且货站容量不足，国际货运能力受限，每天约300吨出口货物被周边枢纽分流。可以说，义乌机场现有设施已超负荷运行。因此，早在多年前，浙江省便提出规划实施“义乌机场改扩建工程”，以此全面满足义乌作为全球小商品集散中心的航空需求，支撑国际商贸综合改革。

义乌机场改扩建工程是浙江省重点项目，工程包含延长跑道至3400米，飞行区等级从4D升级为4E级，可起降波音777等大型客机。同时新建航站楼约4.1万平方米、货运库1.74万平方米，改造现有航站楼1万平方米，新增客机位12个、货机位5个，配套完善交通、水电等设施，总投资约31.48亿元。工程计划2025年启动，计划2028年完工，届时年旅客吞吐量预计达380万人次，货邮吞吐量2.5万吨，将进一步强化义乌作为国际小商品集散中心的地位。

工程聚焦“客货并举，以货为先”，目标到2027年实现年旅客吞吐量380万人次、货邮吞吐量2.5万吨，国内通航点增至33个，国际（地区）航线增至5条（如首尔、大阪等），重点拓展服务全球小商品集散的特色国际航线。同时，工程将整合国际邮件互换局、快件监管中心等功能，打造区域性国际航空物流基地，强化与“义新欧”班列、“义甬舟”通道的多式联运协同。