让超高通信铁塔回归安全线

匡雪 刘平 毕萨

“塔身降了6.4米，符合铁路安全防护标准!”随着测量仪数值定格，矗立在胶济客运专线某区段的通信铁塔，终于完成了“变身塑形”。近日，这场由铁路检察机关牵头、行政机关推动、企业落实整改的公益守护行动，让曾经“冒头”的铁塔回归安全线。

2024年冬天，青岛铁路运输检察院检察官在履职中发现，胶济客运专线某区段通信铁塔高度超高，倒杆距离不符合规定。该院经调查认为，“超高”铁塔一旦发生倒伏等事故，将严重危及铁路运营安全，威胁人民群众生命财产安全和铁路大动脉畅通。很快，一份翔实的公益诉讼检察建议送到了当地行政机关，明确指出隐患所在，要求其依法履行监管职责，督促相关责任单位立即整改，彻底消除安全隐患。

收到检察建议后，行政机关第一时间启动排查程序，发现该铁塔属于某铁塔公司。“既要整改到位，又不能影响周边群众通信，这是个精细活。”行政机关工作人员坦言，他们一边协调铁路公司、交通部门申请“天窗”期，一边与铁塔公司反复沟通，制定整改方案，最终确定了“切割塔身、加固基础、优化信号覆盖”三步走的方案。

整改期间，检察官多次到现场查看进度，看到施工人员在专业设备辅助下，一点点切割多余的塔身，像给“巨人”修剪过高的“头顶”。铁塔公司负责人也算了笔“明白账”：“起初觉得整改费钱费力，但想到能消除安全隐患，保障列车和居民安全，这笔投入值!”经过整改，今年7月13日，铁塔成功“变身”，塔身降了6.4米。针对塔身降低后，周边通信信号变弱问题，铁塔公司通过调整基站参数补强信号。

“请介绍一下铁塔整改后的维护机制？”“如何确保今后新建通信设施不再出现类似问题？”验收现场，3名人民监督员一边查看整改前后的对比照片，一边观察铁塔与铁路接触网的距离，并接连抛出问题。得知行政机关已借此机会联合铁路公司对辖区内铁路沿线40余处通信铁塔开展“拉网式”排查，对发现的问题制定整改方案并在陆续推进时，人民监督员们纷纷给予肯定。“检察机关通过个案办理推进行业整治，为山东交通强省建设筑牢了安全防线。”山东省人民监督员尤海燕在验收意见表上写下评语。

夕阳下，“变身”后的铁塔静静矗立在铁轨旁。这场由青岛铁路运输检察院发起的公益守护行动，恰似铁轨上的一颗道钉，个头虽小，却牢牢钉住了安全与民生的平衡点，让每一趟驶过的列车都更添了一份安心。

来源：检察日报