逆袭的侧卫：中国如何把苏-27魔改成世界顶配战机？

1990年底，中国和苏联签了笔大单——买24架苏-27，还保留再加24架的权利。那时候苏联经济快崩了，咬着牙把自家最先进的战机拿出来卖，心里还偷着乐：“这飞机马上要过时了，我们更新的型号都快试飞了！”

谁想到，一年后苏联解体，而最终把苏-27改到“巅峰形态”的，不是俄罗斯，而是中国。
一、苏联的算盘，中国的棋局
苏-27是苏联对标美国F-15的重型战机，1985年才服役，算是当时的“空战王牌”。苏联急着卖，是因为经济扛不住了；中国急着买，是因为自家的歼-6、歼-8实在跟不上时代。
但中国不只是买飞机，还悄悄要了一堆技术资料。这一步，等于不仅买了“鱼”，还搞到了“渔”。苏联以为卖的是即将过时的产品，却没料到中国有颗“学霸的心”。
二、俄罗斯改飞机，越改越偏科
俄罗斯接手苏-27之后，想搞三条路线：
苏-34：专职对地攻击，空战基本废了；
苏-35：空战强化版，但对地只能扔普通炸弹；
苏-30：一开始俄军瞧不上，觉得“空战不如苏-35，对地不如苏-34”，结果2008年俄格战争试了试，发现“哎还挺好用？”于是赶紧把出口给印度和中国的型号改改自己用。
说白了，俄罗斯想全面发展，但技术和预算跟不上，只能拆东墙补西墙，搞出一堆“偏科生”。
三、中国走自己的路：不追风，只实用
1996年台海演习，中国飞行员开着苏-27挂着航空炸弹亮相，大家才意识到：这飞机还能这么用？
从那时候开始，中国就下定决心：不仅要造出来，还要造得更好。
1998年，中国拿到生产线，造出歼-11A；2006年，歼-11B服役，雷达、发动机全换成国产——彻底摆脱依赖。
后来原本想学俄罗斯搞歼-11D（类似苏-35），但一看歼-20都快要首飞了，还死磕四代空战战机干啥？于是转头升级歼-11B，搞出歼-11BG，战斗力不输苏-35，成本还低得多。
不盲目追新，只做自己需要的——这思路，稳。
四、歼-16：侧卫家族的“完全体”
在歼-11B的基础上，中国搞出了歼-16。这飞机2011年首飞，2016年服役，正赶上中国航空工业爆发期：
雷达和歼-20同款，有源相控阵，看得远、瞄得准；
导弹能带PL-17，射程据说300公里，超视距打击不在话下；
空战、对地、反舰，样样精通，真正“没有短板”。
去年有消息说，歼-16在东海锁定了美军的F-35。很多人不理解：“四代机怎么能锁定五代机？”其实很简单：歼-16雷达强、导弹远，背后还有预警机和数据链体系支撑。
F-35隐身是好，但内置弹舱小，带的导弹少，反舰导弹还是亚音速的。歼-16呢？能挂3-4枚超音速重型反舰导弹。如果你是舰长，你更怕谁？
从1990年引进苏-27，到今天的歼-16，中国用了三十年，走了一条“引进—消化—创新”的路。不追求单项极致，而要全面实用；不依赖别人，而要自己掌握主动。
俄罗斯不是不想搞出歼-16这样的“全能战机”，是实力不允许。而中国，默默把苏-27的潜力挖到了底，最终造出了一款让世界侧目的“巅峰侧卫”。