山东
IT之家 10 月 12 日消息，据 BBC 报道，中国电动汽车巨头比亚迪（BYD）表示，英国已成为其在中国以外最大的市场。今年 9 月，该公司汽车在英国的销量同比激增 880%。
比亚迪透露，上个月在英国售出了 11,271 辆汽车，其中大部分为旗下运动型多用途车（SUV）Seal U 的插电式混合动力版本。
英国汽车制造商与贸易商协会（SMMT）发布的最新数据显示，9 月份英国电动汽车（EV）销量创下历史新高。纯电动车销量攀升至近 7.3 万辆，而插电式混合动力汽车的销量增速甚至更快。
与其他主要市场不同，英国目前尚未对中国制造的电动汽车征收关税，这使得该国对比亚迪等中国企业极具吸引力。相比之下，欧盟和美国已对中国产电动汽车实施或计划加征高额关税。
凭借较西方竞争对手更具价格优势的车型，比亚迪在英国市场的份额于 9 月跃升至 3.6%。
比亚迪英国地区负责人 Bono Ge 表示，公司将在未来数月推出更多新款混合动力及纯电动车型。他指出，品牌在英国的发展前景“极为令人振奋”，并强调比亚迪刚刚在英开设了第 100 家零售门店。
根据 SMMT 的数据，尽管电动汽车整体销量大幅增长，但今年 9 月汽油和柴油动力汽车仍占英国新车总销量的一半以上。
尽管在中国本土市场面临销量放缓的压力，比亚迪在全球范围内仍遥遥领先于美国竞争对手特斯拉，并且销量表现也超过了捷豹、宝马等欧洲传统车企。
今年 7 月，英国政府拨款 6.5 亿英镑（IT之家注：现汇率约合 61.79 亿元人民币），推出购车补贴计划，以刺激消费者购买电动汽车。该补贴适用于日产、标致、沃克斯豪尔等品牌，单辆车最高可享受 3,750 英镑（现汇率约合 35650 元人民币）的购置优惠。
然而，该补贴政策明确排除了所有中国制造的电动汽车，理由是在生产过程中这些车辆所关联的碳排放较高。对此，比亚迪批评这一决定具有歧视性，并警告称，此举将损害英国汽车市场的长期竞争力与发展潜力。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
