特朗普突然下令：将不许中国航班飞越俄领空！外交部回应反将一军

最近，特朗普政府突然放出一记重拳，直接瞄准了中国航空公司。

这次美国交通部搞出新花样，不让中国航班再飞越俄罗斯领空！这事儿听起来挺离谱的，中国的飞机飞俄罗斯上空，关美国什么事？

可人家就是这么干了，还给了中国48小时的最后通牒。这到底咋回事？

事情得从俄乌冲突说起。当初美国带头制裁俄罗斯，直接把俄罗斯的航空公司给禁了，不让人家飞美国领空。

俄罗斯也不是吃素的，立马反手就把美国和欧洲的航空公司全部拒之门外，你不让我飞，我也不让你飞。

这下可好，美国的航空公司飞亚洲得绕大圈了，原本从纽约飞北京，直接穿过北极圈和俄罗斯领空最省时间，现在得绕道走，飞行时间多出好几个小时不说，油钱也是蹭蹭往上涨。

中国航空公司倒是没受影响，人家跟俄罗斯关系不错，该怎么飞还怎么飞。

这可把美国的航空公司给急坏了，眼看着中国同行轻轻松松飞直线，自己却得绕远路，心里那个不平衡啊。

美国航空协会算了笔账，说因为这个原因，美国航空公司每年损失20亿美元的市场份额。

这数字听着挺吓人，其实就是因为飞行时间长了，票价贵了，乘客都跑去坐中国航空公司的飞机了。

2023年谈判的时候，美国就想过招儿。

当时中美两国商量增加航班数量的事，美国代表团突然提出个条件，说要增加航班可以，但中国航空公司得答应不飞俄罗斯领空。这不是强人所难吗？

咱们中国代表团当场就不干了，谈判直接陷入僵局。美国这是想把经济问题政治化，把自己惹的麻烦让别人来背锅。

当地时间10月9日，美国交通部正式宣布了这个提议，措辞相当强硬，要求中国48小时做出回应，还威胁说11月份就要正式实施！

这时间点选得很有意思，2026年美国中期选举马上就要来了，特朗普这时候搞这么一出，明显是在为选举造势。

他需要在选民面前展示强硬姿态，证明自己在维护美国利益，哪怕这个利益是他自己先搞砸的。

第二天，10月10日，中国外交部发言人郭嘉昆在例行记者会上回应了这事。

郭嘉昆的话说得很有水平，他直接点出了问题的本质：

这事儿的根源在于美国自己的制裁政策导致被俄罗斯反制，现在反过来要中国为美国的政策后果买单！他建议美方好好反思自己的政策，别老想着打压别人！

这事儿说穿了，就是美国自己挖的坑自己跳进去了，现在爬不出来，还想拉中国下水。

美国航空公司确实处境艰难，绕飞不仅增加成本，还延长飞行时间，竞争力大打折扣。

可这能怪谁呢？当初制裁俄罗斯的时候怎么没想到会有今天？现在吃了苦头，就想用行政命令强制改变市场格局，这不是典型的“霸权思维”吗？

中国航空公司按照国际规则和双边协议正常运营，凭什么要为美国的政策失误买单？

特朗普政府这次的举动，表面上是为了保护美国航空业的利益，实际上是把航空这个纯粹的商业问题政治化了。

他们试图用政治手段来解决市场竞争的问题，这种做法不仅违背了自由市场的原则，也破坏了国际航空业的正常秩序。

美国现在面临的困境完全是咎由自取。制裁别人的时候气势汹汹，被反制了就开始耍横，这种双标行为实在让人看不下去。

中国的态度很明确：遵守国际规则，维护正常的商业往来，不会因为美国的无理要求就改变自己的做法。

这场较量还在继续，美国交通部的威胁能否实施还是未知数。

不过可以肯定的是，用政治手段干预市场竞争，最终损害的不仅是双边关系，还有美国自己标榜的自由市场原则。

特朗普想通过这种方式在选举中捞取政治资本，但这种短视的做法只会让美国在国际社会中的信誉进一步下降。

说到底，美国这是典型的搬起石头砸自己的脚，现在脚疼了还想让别人帮着抬石头。

国际社会看得清清楚楚，谁在破坏规则，谁在维护秩序。

中国的回应恰到好处，既指出了问题的实质，又给美国留了面子，就看美国自己怎么下这个台阶了。

这种把经济问题政治化的做法，最终只会搬起石头砸自己的脚，损人不利己！

信息来源：
美国交通部官方声明（2025年10月9日）
中国外交部例行记者会发言人郭嘉昆答记者问（2025年10月10日）