从“长城车”到“长城站”，长城汽车助力中国极地科考

10月11日，保定长城汽车技术中心内一场意义深远的签约仪式顺利举行。长城汽车与中国极地研究中心正式达成合作，共同启动中国南北极科学考察车辆研发测试研究项目。这不仅标志着民族汽车品牌首次以系统化、深度参与的方式进入国家极地科考装备体系，也意味着我国极地科考用车迈向“自主可控”迈出关键一步。

根据合作协议，长城汽车将派遣技术人员作为正式科考队员参与极地任务，保障车辆在极端环境下的可靠运行。同时，未经特殊改装的量产版坦克300（参数丨图片）柴油版被授予“中国南北极考察选用产品”称号，即将登陆南极长城站，执行科考运输与保障任务。从“长城车”驶向“长城站”，这不仅是一次品牌跨越，更是中国制造在极限环境下的实力印证。

极寒验证，技术为基：长城汽车如何赢得极地信任？

极地科考对车辆的要求极为严苛。中国极地研究中心在综合评估车辆的动力系统、通过性、低温可靠性及油品适应性后，最终选择了长城汽车。在签约仪式当天，极地研究中心专家参观了长城汽车环境风洞试验室，现场一辆坦克300正在模拟-30℃的极地暴雪环境中完成一键启动、除霜、制热等关键测试，展现出卓越的工程实力。

长城汽车构建的全场景试验验证体系覆盖超2000项测试项目，涵盖主被动安全、热管理、NVH、耐久可靠等多个维度，为其参与极地科考装备研发打下坚实基础。此次合作不仅是产品输出，更是技术共研、试验平台共享的开始。

共研共建，推动极地装备自主化进程

此次合作将围绕“极地用车保障、整车极寒验证、极地场景共研”三大方向展开，探索真正适用于中国极地科考的产品形态。长城汽车副总裁刘艳钊表示，这既是对长城品质的认可，更是一份沉甸甸的责任。未来，长城将持续优化产品与技术，助力国家极地科研事业发展。

不止于车，更是中国科技力量的南极远征

极地科考是人类探索地球环境演变与自然资源的重要途径。长城汽车此次携手“国家队”，不仅体现了民营企业在国家科研体系中日益重要的角色，也展示了中国汽车工业在全球极端环境挑战下的技术自信与责任担当。

可以预见，随着坦克300驰骋在南极冰原上，长城汽车将以此为起点，推动更多产业力量投身国家科研事业，持续践行“全球化、全场景、全动力”发展战略，在世界的尽头，写下中国制造的又一笔铿锵注脚。