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领克10 EM-P万台下线,“价值平权”解锁“爆款密码”

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价值平权,正成为突围车市红海的“爆款密码”。



10月10日,领克10 EM-P迎来第一万台整车下线。领克10 EM-P上市首月即达成中大型插混轿车销量TOP3,加权成交均价近19万元,领跑细分市场。产销量、成交价“三高”同时达成,无不证明了领克10 EM-P 已经成为了爆款。

那么,在中大型插混轿车的“红海”中,领克10 EM-P为何能成功突围?



功夫汽车认为,其成功离不开“价值平权”的新理念:领克10 EM-P将以往30万级、甚至50万级才具备的高科技体验,普惠平权至20万区间。

这种极具市场“穿透力”的理念,正成为突围车市红海的“爆款密码”。对市场、用户,乃至整个行业,都有着刷新认知的强大影响力。

(1)破局:标配就是高配,重新划定20万级价值基准线

“低配车型拉低门槛,高配车型攫取利润”,这是汽车市场曾长期遵循的潜规则。

面对复杂的配置表,用户往往被迫在车企构建的配置“迷宫”中,为获取完整体验而支付高昂溢价。譬如,市场上某竞品车型的激光雷达版本,售价高出4万元以上,还未配备四驱;某最新的豪华品牌热门新车,不仅高低配动力性能差距明显,智能配置更是严重缺失。



然而,领克10 EM-P就像一把钥匙,瞬间打开了所有门锁。它将eAWD智电四驱、激光雷达、LYNK Flyme Auto2座舱系统等高端配置通通列为标配,让16万级Halo就拥有了越级而战的实力。240km纯电续航、Thor芯片、千里浩瀚H7等以往30万级才有的配置更是下放至18万级,主打一个业界良心。



可以说,领克10 EM-P "标配就是顶配"的打法,重新划定20万级插混轿车的价值标尺。

用户以真金白银投下了信任票。刚提车的车主张先生向功夫汽车感慨道:"不用纠结什么两驱、四驱,不用想有没有激光雷达,省去了很多麻烦。"张先生的话道出“价值平权”的真谛——让消费者从选择困难中解放,聚焦于更本质的地方。

领克10 EM-P的技术实力为其价值平权理念提供了硬核支撑。EM-P智能电混系统,4.2L亏电油耗,最大功率390kW,最大扭矩755N·m,0-100km/h加速时间仅为5.1秒。P4异步电机介入时间仅为10ms,相比同步电机和传统燃油车适时四驱系统介入时间200ms,实现了毫秒级响应。这意味着更好的操控性和安全性,让用户在任何路况下都能从容应对。



辅助驾驶方面,领克10 EM-P至高搭载英伟达Thor辅助驾驶芯片和千里浩瀚辅助驾驶H7方案,实现无图NOA和车位到车位领航辅助等功能。千里浩瀚H7方案至高支持38项安全辅助驾驶功能,通过云端基座大模型让车辆具备全场景理解能力。即便是入门HALO车型,千里浩瀚H5方案+Orin-Y芯片,也同样配备激光雷达,轻松实现“辅助驾驶平权”。



座舱体验同样展现出平权理念。LYNK Flyme Auto2智能座舱系统提供沉浸式体验和便捷车机功能。12.7英寸高清液晶仪表采用2240×182超高分辨率,15.4英寸高色域中控屏拥有8mm超窄边框。25.6英寸AR-HUD抬头智显将信息投射在车头前方4米位置,不干扰驾驶员正常行车视角。

技术创新与普惠精神结合,才能释放最大能量。

领克10 EM-P全系标配四驱系统和激光雷达的做法,正是将科技行业的普惠、平权思维成功移植到汽车领域。这让用户能够以合理价格享受尖端技术,如同智能手机的普及让每个人都能接触到最先进的移动科技。

在功夫汽车看来,领克10 EM-P从根本上重塑了20万级插混轿车市场的价值衡量标尺,激发了用户的真实购买行动。当价值平权成为行业共识,消费者将用脚投票,选择那些真正尊重他们智慧的企业。

(2)体系力:价值平权背后的坚实基石

价值平权绝非简单的配置堆砌,其背后是强大的体系能力在提供支撑。

在功夫汽车看来,价值平权的核心在于通过技术创新、供应链优化和柔性生产模式,消除不必要的溢价和分级收费。



其中,供应链整合与成本优化是大前提。如同几乎所有制造业巨头都在做的事情那样,各大车企都在整合供应链,通过垂直整合和规模化生产,降低高端配置的采购成本。供应链优化和柔性生产模式能提高生产效率。大量标配,可以实现标准化设计和模块化生产,既能保证质量又能控制成本。

背靠“大吉利”体系强大的智能制造实力,确保了领克高品质的稳定输出。在领克的工业4.0智慧工厂,强大的柔性制造能力,确保了超高一致性品质与快速产能响应。自动化生产线如同精密的交响乐团,每个环节都准确无误地奏响自己的音符。

这也让高价值配置的快速大规模交付成为可能,让用户免除漫长提车周期的折磨。

在我们看来,“价值平权”理念的成功未来将不断重塑行业的竞争格局。随着越来越多推动整个行业从"分级收费"向"价值普惠"转变。车企通过配置差异化获取超额利润的时代已经一去不返。

(3)功夫拍案

领克10 EM-P的万台下线,只是车型成功的一小步,但也是推动行业进阶的踏实一步。

行业的进步,往往始于对常识的重新发现。领克的实践提醒我们,汽车产业的未来不属于那些精于算计的企业,而属于那些敢于打破常规、回归用户本质需求的创新者。

在这场变革中,以“价值平权”解锁“爆款密码”的领克10 EM-P已然占据了先机。

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