前不久,在第12届塞尔维亚“伙伴”国际防务展上,中国首次在欧洲展示自主研制的第二款五代机歼-35A的模型,而展览地点距离1999年被北约炸毁的中国驻南联盟大使馆旧址仅数公里之遥。26年前三名同胞的英魂永远长眠在了此处,如今他们在贝尔格莱德看到了中国航空武器的先进成果。
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这一极具象征意义的安排,被国际观察家解读为中国向世界宣告:经过26年卧薪尝胆,中国已从当年那个只能抗议的国家,成长为具备完整国防工业体系的军事强国。
塞尔维亚与北约的历史纠葛
1999年,南斯拉夫爆发了科索沃战争,北约打着“人道干预”的幌子,对南斯拉夫联盟发动了持续两个多月的大轰炸,而南斯拉夫联盟正是如今塞尔维亚的前身。
在此期间,北约出动了大量隐身战机,1999年5月7日当晚23点45分,美国B-2隐形轰炸机对中国驻南联盟大使馆悍然投下了5枚精确制导炸弹,导致邵云环、许杏虎、朱颖三名中国记者不幸遇难,20多位外交人员受伤。
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事发之后,西方国家仗着自己实力强大,北约发言人轻描淡写宣称“打击是精准的、合理的”,而美国则以“误炸”作为由,想要敷衍了事。这种不负责任的行为激起了国内无数爱国民众的愤怒,直到2000年,时任美国总统的克林顿才在外部压力下道歉,在驻美大使李肇星拿出的吊唁簿上留下笔迹。
26年前,正是中国驻南联盟大使馆被炸事件让我们再次认识到“弱国无外交”的残酷现实,而被炸毁的大使馆也诉说着当时的中国面对美国隐形战机毫无还手之力的屈辱。
26年后的中国不仅自主研制了两款五代隐形战机,六代机都已经试飞多次,而曾经高高在上的美国的六代机还停留在ppt当中。
如今作为“可外销产品”的歼35A亮相塞尔维亚的“伙伴”防务展,显然是在巧妙地向全球传递一个重要信号:曾经中国在这片土地上遭受的屈辱历史没有被忘记,只要塞尔维亚愿意,中国随时都可以向其出售全球最先进五代机之一的歼-35A战机。
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这款专为外贸设计的五代机,正面雷达反射面积仅0.02平方米,对比美国F-35的雷达反射面积是它的5倍,其搭载的有源相控阵雷达能在复杂电磁环境下锁定400公里外的目标。
更值得关注的是,中国此次展团带来的是一套完整的空中作战体系:运-20加油机可将歼-35A的留空时间翻倍,翼龙-2D无人机提供实时战场情报,直-20挂载HQ-17导弹构建低空防御网。
塞尔维亚不可小觑
塞尔维亚在经历南斯拉夫联盟解体后,如今国家虽小实力也弱,但却始终让北约国家不敢对其掉以轻心。
当年的科索沃战争中,南斯拉夫联盟军队即使在武器装备严重落后的情况下,都能充分调动军队的主观能动性,用落后的防空系统将一架美国F-117隐形战机击落,创造了隐形战机在实战中第一次也是唯一一次折戟的记录,创造了全球军事史上的一个奇迹。
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作为北约霸权主义的共同受害者,中塞关系是用两国人民的鲜血凝成的。难怪当歼-35A的模型出现在贝尔格莱德防务展的舞台上时,印度媒体《欧亚时报》惊呼:北约欠中国一笔血债,迟早要血债血偿。
现如今,中国已建成世界上最完整的防空反导体系,HQ-11、HQ-20、HQ-22、HQ-9、HQ-19、HQ-29各个系列装备各具特色,无论是远中近程防空还是隐身多段多层反导的拦截都能做到无懈可击。
2022年,塞尔维亚爆发“车牌危机”,科索沃地区政府命令所有进入科索沃的车辆都必须更换科索沃车牌,虽然表面上只是一个小小的车牌,但背后其实就是科索沃分裂势力的挑衅,塞尔维亚与科索沃地区的矛盾迅速升温。
1999年就因为科索沃而轰炸南斯拉夫联盟/塞尔维亚的北约也再度不请自来,强行给军力弱小的塞尔维亚施压,
就在这关键时刻,中国6架运-20运输机编队飞越两个北约国家领空,将塞尔维亚订购的FK-3防空导弹系统送达,作为HQ-22防空导弹的外贸版,FK-3的射程可达100km,为塞尔维亚构建起了一道强而有力的防空铁网。
先前还气势汹汹的北约各国在此刻瞬间哑火,什么支持科索沃一事也不再提起,此事就这样不了了之,可以说FK-3就是解了塞尔维亚之围的功臣。
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从FK-3中程防空系统到CH-92A无人机,中国武器已成为塞尔维亚对抗外部压力的核心支柱。2025年9月20日,中国的HQ-17AE和HQ-22压轴亮相塞尔维亚“团结的力量”阅兵式,塞尔维亚总统武契奇在现场自信表示:“我们比以前更强大了!”
现在中国适时将歼-35A战机模型在塞尔维亚防务展展出,不论塞尔维亚最终是否会选择购买中国战斗机,我们对塞尔维亚的这种支持态度已经表达清楚了。
当塞尔维亚总统武契奇站在歼-35A前感慨“北约的伤害永难忘”时,北约欠下的血债虽未清算,但国际力量对比已发生根本性改变。
26年前,中国只能在联合国抗议北约暴行;26年后,中国战机已能在当年愤慨却无力的战场上空翱翔。这种穿越时空的跨越不仅是军事技术的突破,更是单极霸权的黄昏正在降临,多极化世界的曙光,已在东方地平线升起。
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