浙江
春风低调发售了 750SR-S，售价 44980 元。
这个车前期也做过不少介绍，在春风的跑车中定位于实用型街跑，类似于本田 CBR650R。该车比较注重配置、外观、智能化，容易驾控，适合日常使用。
外观方面延续家族基因，轮毂、排气等做了创新，定风翼、单摇臂等设计也让时尚度拉满，做工漆水的精致度也不错。
采用了 750CC 四气门水冷发动机，最大功率 82KW（冲压状态 + 2KW），最大扭矩 80N・m。官方宣称零百加速 3.5 秒。其实从横向对比来看，这个动力并不极致，春风把它打造得更偏实用角度，包括对震动、声音方面的优化。同时搭载 MTI 气门结构、双平衡轴，还有换档防冲击功能等。
安全硬件配置方面，采用 BREMBO 卡钳 + KYB 减震 + 玛吉斯轮胎的组合。搭配六轴 IMU，具备变道 ABS、变道 TC（两段可调）、快排、滑动离合。
电子配置包括 6.2 寸超清 TFT 仪表。支持蓝牙 + APP+NFC + 屏幕密码多种方式解锁。笼头锁、油箱盖、座垫都采用了电子锁。配备自动大灯加变道辅助灯、ESS 紧急制动灯、自动回位转向灯、胎压检测。
春风 750SR-S 已经从最初跑车必须拼动力、拼零百加速，转变为更注重外形质感、发动机质感、骑行质感，以更全方位地提升车辆品质。如果你需要一台纯暴力机器，它可能不太适合你。但是作为一台“得吃”的跑车，你们觉得它能否胜任？
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