北京
人民网洋浦10月10日电 10月10日，记者从洋浦海事局获悉，海南洋浦港航道中外段首次实现万吨级船舶双向通航，船舶进港待泊时间较传统单向通航模式缩短近30分钟，港口通行效率显著提升。
洋浦港航道中外段首次实现万吨级船舶双向通航。 洋浦海事局供图
洋浦港位于海南岛西北部，是北部湾距离国际主航线最近的深水良港。依托区位优势和海南自贸港政策优势，洋浦港正布局“双向双枢纽”国际海港(中国国内南北航线的南枢纽港，东南亚地区至北美东行的东西航线东枢纽港)。
当天11时20分许，“马卡萨”轮靠妥洋浦国际集装箱码头3#泊，标志着首次双向通航任务安全顺利完成。此次由“马卡萨”轮(船长162米，载重吨16563吨，吃水8.3米)与此前靠泊的“海丰联发”轮(船长143米，载重吨12781.7吨，吃水8.2米)共同完成双向通航。
洋浦港航道中外段首次实现万吨级船舶双向通航。 洋浦海事局供图
结果显示，船舶进港待泊时间较传统单向通航模式缩短近30分钟，通行效率提升显著，为后续常态化施行积累了关键数据。
洋浦港航道中外段首次实现万吨级船舶双向通航。 洋浦海事局供图
据悉，为保障本次双向通航科学可行，前期，洋浦海事局联合洋浦交通运输和港航局、港航企业委托专业机构开展专项研究论证，系统分析航道条件、交通流特征等关键因素，为双向通航实施奠定坚实基础。
首航期间，洋浦海事局启动专项保障方案，通过“电子巡查+现场核查+无人机巡查”全面排查航道碍航物，同步联合港口拖轮对航道周边渔船进行疏导隔离，有效防范商渔碰撞风险，构建起全方位安全防线。
洋浦海事局相关负责人表示，下一步将总结首航经验，优化通航管理机制，持续提升航道通行效率与安全保障能力，为海南自贸港高质量发展、洋浦“双向双枢纽港”提质增效提供有力支撑。(李学山、许超，陈彬，符史祥)
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