GDP挤进全球TOP12！重庆凭什么超越首尔和香港？

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全球城市GDP排名出炉！

重庆超越香港和首尔跻身全球第12位！

图源成都购房通

最新发布的2025年全球城市GDP50强之中，中国有14城入围。重庆凭借它极为强劲的经济增长动力，顺利地跻身到全球第12名，将香港以及首尔等国际知名城市甩到了身后。

香港是璀璨的东方之珠，亦是亚洲极为重要的金融中心；首尔作为韩国的首都，更是其经济的核心所在。

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重庆在经济规模方面，实现了超越，这得益于重庆近些年来，持续的产业升级以及经济结构的优化，也彰显出了其经济发展，所具有的强大韧性与潜力。

这项成就，不但是重庆经济发展的重要里程碑，更是它在全球经济领域崛起的有力佐证。

这显示出在全球城市经济的格局里，重庆已经有了举足轻重的地位。

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过去几年，重庆GDP一举超越了广州，从而成为了中国经济的第四城。并且稳稳地，牢牢地坐稳了这一位置，书写了一部极为精彩的城市经济崛起史。

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重庆与广州在2010年前后先后地实现了GDP破万亿。

在2022年，重庆的GDP顺利地超越了广州。

两地也在2023年携手站上3万亿台阶。

重庆能够实现这一跨越，离不开它别具一格的发展战略以及极为强大的执行力。

重庆抓住了新一轮西部大开发的这一历史机遇，充分地利用了政策的倾斜，积极地实施“33618”现代制造业集群体系布局，推动主导产业，支柱产业，特色优势产业以及“新星”产业全面发力，取得了显著成效。

在国家战略定位、立体交通体系、精准产业布局、开放金融助力等四个方面，如今的重庆已经在中国西部遥遥领先。

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重庆GDP能够实现快速增长，首先植根于国家战略所赋予的独特的定位优势。

作为西部地区唯一兼具国家中心城市、长江上游经济中心以及西部金融中心三大定位的城市，重庆当仁不让地承担起推动中西部开放发展的战略使命。

这一地位并非单单依靠政策叠加所形成的，短暂的优势，而是逐步搭建起“战略引领-资源集聚-产业升级”的良好循环。

国家在重大基础设施，以及产业布局、制度创新等领域，分别给予了倾斜性的支持，这就使得它成为了西部要素流动的“引力场”。

仅在2024年，就有13个省区市，被吸引加入西部陆海新通道共建机制，进而形成了覆盖西部的经济协作网络。

这种由战略定位所催生的聚合效应，是其它城市难以复制的发展动能。

其次是立体交通枢纽的协同发力，构成了重庆经济增长的物理骨架。

重庆不同于单一的港口或陆路口岸城市，而是打造了由“中欧班列”“西部陆海新通道”和“长江黄金水道”组成的三位一体物流体系。

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这个包含陆、海、空、铁的多式联运格局，渐渐成为我国内陆地区对外开放过程中具有标志性的重大突破。

2025年一季度，三大通道联运货物达3.11万标箱，同比增长15%，其中西部陆海新通道货量、货值分别增长28%和26%，目的地已拓展至127个国家和地区的563个港口。

中欧班列更是成为了汽车出口的“快车道”。

今年前7月，仅在重庆口岸，便通过班列出口汽车超1万辆，这将物流时效从40天，大幅度地压缩至15天，与此同时成本也降低了15%。

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长江黄金水道依托“一干两支”高等级航道体系，轻松实现了嘉陵江利泽枢纽的通航，使大宗物资运输成本相较于公路降低了60%以上，这一成果着实显著。

这种通道优势，不仅大大降低了物流成本，更是有力地推动了重庆从“内陆腹地”转变为如同全球货物集散分拨的“中转站”一般的存在。

第三，精准的产业布局是重庆经济增长的核心引擎。

重庆的“33618” 现代制造业集群体系布局展现出差异化竞争智慧。

在传统产业升级这一方面，重庆将目光聚焦于电子信息、汽车等支柱性产业，借助“产业大脑+未来工厂”这种模式，促使效率得以大幅跃升。

如今已然构建起了每分钟就能够下线一台新车的产能规模。

更关键的是产业生态的立体构建。

软件和信息服务业规模从2020年的2673亿元增至2024年的4201亿元，增长57%，跻身全国第八位，培育出国产通用型科学计算软件等一批“卡脖子”突破产品；

未来产业布局同样处于领先地位，在空天信息、氢能等9大领域，分别布局了113个科研平台；

两江新区聚集了全市90%的航空航天项目，从而形成了“卫星制造—火箭发射—终端应用”这样完整的链条。

这种“以传统产业打基础，新兴产业求突破，未来产业抢先布局”的三层架构，既稳固了增长的基本面，又进一步拓宽了发展的可能性。

最后，金融助力和开放创新紧密结合，给增长带来充满活力的动力来源。

作为西部金融中心，重庆创新构建了西部陆海新通道金融服务联合体，推出铁路运单金融服务直连平台，将物流信息，与融资服务紧密地对接，从而解决了中小企业“融资难、融资贵”这一痛点。

依托RCEP政策的红利，重庆积极推动人民币跨境的使用以及供应链金融的创新。

2025年，与东盟的进出口额占比已然稳定在了70%以上。

重庆的制度型开放也别具一格：

经由“数字陆海新通道”的构建较为顺畅地化解了通关监管层面的难题。

海关总署特地颁布了15项扶持性举措，此举措令跨境贸易的便捷化程度得以处在全国的领先地位。

这种“金融通道产业”的联动模式，使得开放所带来的红利能够较为直接地转变为企业的竞争力。

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重庆GDP跻身全球第12名，超越香港和首尔，不是终点，而是起点。

目前重庆与深圳在GDP总量方面的差距正逐步地缩小，依照当下的发展速率以及态势来看，极有可能在不远的未来超越深圳，进而成为中国经济领域的第三城。

与此同时重庆在全球城市中的排名有望持续上升，进而逐步进入世界前十的行列。

这一成果，不但为重庆自身的发展奠定了坚实的基础，也使中国城市在全球经济的舞台上得到了更多的认可与影响力。

未来，重庆将在全球经济的版图中扮演越来越重要的角色。

届时，这个中国西部的国际化大都市，还会是我们认识的那个重庆吗？