援疆促振兴 喜看好“丰”景

70年，塔里木河畔的胡杨黄了又绿，昆仑山脚下的风吹了又停。

在新疆维吾尔自治区成立70周年的喜庆时刻，和田地区于田、策勒两县也用崭新的村舍、红火的产业、幸福的笑脸，见证着中国民航跨越27载的帮扶之路。

修机场、兴产业、育人才，从脱贫攻坚到乡村振兴，从驼铃古道到航线通达，中国民航在这片土地上写下了一段跨越时空的帮扶故事，在新疆维吾尔自治区70周年的发展历程中留下了浓墨重彩的一笔。

扎根：万里蓝天系乡情

在新疆和田地区于田、策勒两县的乡间小路上，留着深浅不一的脚印。那是民航驻村干部们踩出来的，沾着戈壁的尘土，也带着为民的热忱。

自1998年起，民航局开始定点帮扶新疆于田、策勒两县，成为定点帮扶南疆地区唯一的中央国家行政机关。

从2014年起，民航新疆管理局开始选派干部开展驻村工作。到现在，民航新疆管理局和民航新疆空管局已累计派出86名干部参加驻村工作。

从2015年起，民航局开始向定点扶贫县选派挂职干部，已累计选派20人。他们带着民航系统的资源和经验，把惠民政策一项项落到实处。

工作队每天入户了解村民的生活情况，对存在困难的家庭及时开展慰问关爱

帮扶干部初到村里，挑战就接踵而至。每年3月一过，浮尘裹着空气四处飘，沙尘暴一来更是天昏地暗。以前管民航业务的干部们，现在要操心村民有没有活儿干、家里收成好不好。村民大多是少数民族，最初的走访入户只能靠翻译传话。好在国家通用语言越推越广，村里能担任“小翻译”的孩子越来越多。沟通顺畅了，干部和村民的关系也渐渐热络起来。

逢年过节，干部们总顾不上回家。春节前，他们扛着米面油送进困难群众家；中秋夜，他们坐在村民炕头，帮着盘算来年种多少红枣、养多少羊。日子久了，“民航帮扶”这4个字在村民心里成了最踏实的依靠。

2025年，工作队为村民分红做准备，村民在确认自己的股民身份

危急时刻的雪中送炭，更是让村民一辈子都忘不了。此前，达玛沟乡古勒铁日干村村民达吾提·芒力克在农作时意外断指，一家人慌得没了主意。驻村工作队队员得知后，一边赶紧联系专业医院协调救治，一边找车送他去机场，并协调开通绿色通道。当天从和田飞往乌鲁木齐的航班特意等了50分钟，飞机上的旅客也主动给伤员让座。达吾提忍着眼泪，除了一个劲儿地说“谢谢”，他也不知道该说啥好。在多方紧密配合下，转运、就诊、手术衔接一气呵成，断指成功接活。

出院回家那天，驻村工作队总领队、工作队队长张雷书记带领工作队的同志在门口等着，还拎着牛奶、鸡蛋。达吾提眼眶通红：“是你们帮助我保住了手，保住了家里的日子！”

2025年5月1日，工作队总领队带领工作队同志前往断指村民家中进行慰问

为了让村子富起来，村民的日子好起来，工作队在产业帮扶上不搞花架子，只从长远处着想，真金白银地帮，引入消费帮扶资源，助力本地产业壮大。

2020年11月14日，新疆维吾尔自治区人民政府宣布，于田、策勒两县退出贫困县序列。那天，村民们围着工作队的干部，笑着笑着就红了眼。这些年，民航把帮扶当成大事，付出的人力、物力及精力，大家都看在眼里。

2021年，党的“三农”工作重心从脱贫攻坚历史性地转向全面推进乡村振兴，对定点帮扶工作提出了更高要求。民航局制订《定点帮扶工作计划》，提出了机场建设运营、乡村振兴示范村、产业帮扶、文化帮扶、脱贫成果巩固“五大工程”，继续助力乡村实现“五大振兴”。

古勒铁日干村、硝尔哈纳村分别于2021年、2022年被纳入民航局定点帮扶乡村振兴示范村建设范畴，工作队又围绕打造宜居宜业和美乡村忙开了。自2024年以来，385户村民的院子完成了补墙面、修围墙、硬化地面。太阳能声控灯装在村民院里，照得心里也亮堂。村里的村规民约也更完善了，工作队还开了积分兑换超市，每周都评定发放积分。以前是规矩管着人，现在成了福利领着人，村民们慢慢改了旧习惯，村里的风气越来越正。

2024年，工作队将村规民约与积分激励相绑定，通过积分奖励的办法激励村民学好国通语、积极就业

“既然来了，我们就想尽全力干点儿事”。这是张雷的心声，也是一批批民航帮扶干部的行动。

从帮着脱贫到带着振兴，民航人的脚步不会停。那上百双沾过泥土的脚，一步步走出了通往幸福的民生路。

第八批驻村工作队合影

展翅：戈壁架起空中桥

于田县村民手里攥着机票，反复摸着登机牌上的字，声音里满是激动：“以前去乌鲁木齐，坐火车要19个小时，现在坐飞机只要2个小时就到了。”

自上世纪50年代起，库尔班大叔“骑着毛驴上北京”的故事就在这片土地上一代代流传。那时的于田，沙路漫漫，车马迟缓。从这里到北京的距离，是需要靠时间和毅力才能跨越的鸿沟。县里的特色农副产品和丰富的矿产资源明明全是好东西，却因为运不出去、加工不了，变不成真金白银，资源优势成了“看得见、摸不着”的遗憾。

2020年12月26日，于田万方机场通航。“当地单一的陆路交通格局彻底改变了，为旅客节省了长达17个小时的旅途时间。不管是公务出差、做生意，还是孩子上学、老人看病、走亲戚、去旅游，都方便多了。”于田机场总经理孔祥名说。

于田万方机场位于新疆和田地区于田县东南部

投运4年多，于田机场架起空中桥梁，一头连着和田地区百姓的幸福日子，一头通向中国式现代化道路。

目前，于田机场稳定运营多条航线，核心航线为于田—乌鲁木齐定期航线，打造了连接首府的空中主干道。“目前，于田机场有南航、乌鲁木齐航空、春秋航空、华夏航空、成都航空等5家航空公司运营，执飞航线6条，通航北京、上海、广州、乌鲁木齐、喀什、库尔勒、伊宁、博乐等城市。”孔祥名告诉记者。

在航站楼里，双语标识清晰醒目，民族特色手工艺品和特产在售，一线工作人员都能用双语为旅客提供服务。

于田机场工作人员保障行动不便的旅客下机

2021年投运当年，于田机场旅客吞吐量达到10.7万人次；2024年于田机场旅客吞吐量持续增长，全年累计突破24.31万人次，同比增长27.7%。

客流量持续增长，基础设施和服务也得跟上。2024年，于田机场启动航站楼二期改扩建工程，增强机场运营能力，为旅客打造了更为舒适、便捷的出行环境。

在努力满足旅客美好出行期待的同时，机场给于田带来了发展的新机遇。于田机场设置了特色产品专区、专柜，帮助推荐、销售于田特色产品，有效推动于田玫瑰花、红枣、大芸等农副产品“进机场、上飞机”，有效解决了本地农产品销路不畅、知名度不高的问题，确保本地农产品卖得出，农户的腰包也能跟着鼓起来。

于田机场内的于田优品特产店内，各类精选的于田好物正在销售

随着至北京大兴、上海虹桥、深圳航线相继开通，于田与国内经济发达城市的距离大大缩短，优质的投资商、人流、物流、产业流迅速聚集，于田生产的服装、鞋子等产品通过航空运输卖到全国各地。借助航空物流，于田纺织服装与本地特色产品快速运往国内外市场，出口速度更快，品牌也越来越响，为于田县巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接扎扎实实地托了底。截至目前，于田县实现出口贸易额530万美元，同比增长332.5%。

兴业：产业生金活水来

在策勒县奥尔丰农业科技发展有限公司的车间里，红枣智能分拣机正运转着，一颗颗饱满的红枣经分拣、清洗、包装，变成精致的礼盒，运往全国各地。

奥尔丰干果加工厂是中国民航定点帮扶企业，也是策勒县产业帮扶的重要抓手

在中国民航多年来持续定点帮扶下，奥尔丰公司着力联农带农，助力就业增收。2024年，工作队完成红枣智能分拣机项目捐赠，奥尔丰公司与村委会签订租赁合同，以高出当地龙头企业不少的租金比例出租奥尔丰干果加工厂，以增加村集体收入，提高干果加工厂产能。

工作队队员也从心底希望奥尔丰公司把精深加工做起来，把本地红枣、核桃这些土特产打造成响当当的“金招牌”。

2024年，策勒农民种植的红枣严重滞销，奥尔丰公司以高于市场价2倍的价格收购农户红枣，仅冬季便支付110万元年终奖，惠及近百户村民，户均增收2.4万元。

2024年，工作队与定点帮扶企业一道，帮助村里的困难户解决滞销的红枣，现场将销售款兑换给村民

当村民托合提苏来曼拿到7.8万元红枣款时，眼神里流露出不敢相信的惊喜：“在签协议时红枣还绿着，我哪敢想能卖这么高的价！感谢共产党，感谢民航的同志！”

不仅如此，策勒农产品还借助民航科创展、数字技术展等平台，一次次在展销会上露脸，2024年达成订单1200余万元，主要订单来自民航定点帮扶。产品的名气越来越大，在市场上也更能站住脚了。

2025年，奥尔丰公司与民航驻村的两个村签订了分红协议，每年按照销售总额的5%进行分红，直接为村集体创收200万元~300万元，为农户创收300万元~400万元。

在民航消费帮扶的支持下，奥尔丰公司肩负起企业的社会责任进行回馈：给工人开的工资高于市场水平25%，前后解决了500人次就业；将企业销售额的5%无偿捐赠给两村村集体，真金白银回馈村民，真正实现了“民航+企业”合力联农带农、助农益农，推着村民往富日子里走。

产业帮扶不仅增加了村集体的收入，还为村民提供了就近的就业机会

民航新疆管理局在行业内广泛倡议，积极推动特色优质农副产品“进机场、上飞机”。在疆航空企业也纷纷出力——给飞机冠名，帮助宣传旅游，为当地经济高质量发展添了把劲儿。2023年，乌鲁木齐航空打造“和田号”冠名飞机，南方航空迎来“新疆和田乡村振兴号”，飞机降落在和田机场，展示了南航在和田实施乡村振兴的重大成果，成了移动的“空中名片”。

民航局鼓励系统内预算单位帮助采购两县农副产品；推动乌鲁木齐机场和疆内支线机场设置专门帮扶柜台，让来往旅客都能品尝到和田土特产。

奥尔丰公司工作人员在根据订单包装农产品。截至目前，每年民航局空管局消费帮扶订单已达上千万元

接下来，民航新疆管理局还将继续加大消费帮扶宣传号召力度，推动当地生产企业提高产品质量、丰富产品种类，协调企业与村集体、农户签订购销协议，让农户不用再担心“种得出、卖不掉”；鼓励企业优先招收定点帮扶地区农户，让村民在家门口就能上班挣钱，完成从“输血”到“造血”的美丽蜕变。

民航工作队与企业一道发挥当地资源优势，利用电商平台进行特色产品销售

铸魂：凝心筑梦播希望

“老师老师，那是雪山吗？”

“对，是昆仑山。”

“那树林里有小小的房子，是我家吗？”

“没错，那就是你的家乡。”

2024年10月，30名来自策勒县达玛沟乡的小学生乘坐华夏航空的飞机从于田机场起飞，这是他们人生中第一次坐飞机。当飞机越过昆仑山时，孩子们把脸贴在舷窗上，叽叽喳喳问个不停。工作队队员摸着孩子的头，轻声勉励：“等你们长大，一定也能逐梦蓝天、驾驭未来。”

从2024年开始，工作队在于田机场、华夏航空的协助下，组织村里的孩子们开展飞行体验活动

2025年7月，中国民航工会、中国民航大学共同主办科普夏令营。15名策勒县达玛沟乡中心小学的孩子在老师的带领下第一次乘机离开家乡，走进新疆机场集团全域管控中心、南航空勤训练中心、乌鲁木齐机场南区塔台等处，近距离看飞机起落的壮观，听民航人的坚守故事，领略航空科技的魅力。

最美的课堂在天上，长远的梦想却要落在脚下。近年来，在民航系统的全力帮扶下，特别是在民航局空管局的大力支持下，工作队全方位打造出两所示范村区域“蓝天小学”。蓝天一小的教室翻修后宽敞亮堂，食堂换了新设备，旱厕改成了干净的水厕；蓝天二小新盖了教学楼，音乐室、美术室一应俱全。达玛沟乡中心小学还改造了篮球场，地面硬化后，孩子们上体育课、课余活动都有了好地方。“整个校园现在看起来整洁又有活力，与从前相比简直是两个样。”达玛沟乡中心小学负责人告诉记者。

在民航系统的大力帮助下，村里小学的食堂环境明显改善，学生们能够在宽敞干净明亮的食堂用餐

光有好硬件还不够，得让孩子们多开眼界、长见识。在前往北京、上海研学，坐过飞机后，很多孩子激动地抹眼泪：“原来蓝天这么近！”现在，“蓝天梦”已在他们心里扎了根。孩子们常跟老师提起，以后想当飞行员，进入民航工作。

2024年暑假，在民航局空管局的帮助下，5名小学生前往北京开展研学活动。图为学生在体验模拟飞行

硬件好了，资源多了，老师们教学热情高涨，教学质量、学校水平都提了档。达玛沟乡中心小学负责人感慨道：“现在周边家长都愿意把孩子送过来，说'这学校不比城里差'。更重要的是，孩子们从小了解民航、热爱民航，将来或许能为航空发展乃至社会主义现代化建设出力，这才是长远价值。”

在民航科普馆里，孩子们对航空知识产生了浓厚的兴趣

乡村儿童是乡村振兴的根。自民航局帮扶两县以来，建学校、设蓝天奖助学金、派老师挂职、送民航知识进校园，重教兴学、扶智扶志，为乡村振兴攒足后劲儿。今年9月，策勒县高考理科状元古再丽努尔考入中国民航大学，曾经的“蓝天梦”终成现实。

除了教育，工作队坚持立足文化润疆，推进民航文化帮扶工程，做好“民族团结一家亲”工作，增强村民认同感。工作队打造了蓝天文化广场，设立“巴扎日”，举办夜市，让夜经济活了起来。工作队还常搞“蓝天”系列民族团结活动，将民族团结进步的种子埋进每个人心里。

每到我国传统节日，工作队都会与村民一道开展民族团结一家亲活动

在关心关爱工作中，民航工作队同样用心：持续推行“每日一餐、每月一剪、每年一诊”的“三个一”帮扶机制，给孤寡老人免费送饭、免费理发，开展义诊、捐赠药品，重要节假日开展普惠慰问，促进民族团结。

民航医疗单位为村民进行义诊（本文图片由民航新疆管理局、驻村工作队、于田万方机场提供）

如今的于田、策勒经济发展了，村民的精神面貌也变了样。“听党话、感党恩、跟党走”的信念扎根在这片土地上，为乡村振兴注入了源源不断的精神动力。

从打造空中通道消除地域阻隔，到培育产业集群激活内生动力；从改善民生基础设施筑牢幸福根基，到播撒“蓝天梦”点亮乡村未来，在民航局党组的统筹部署和坚强领导下，全民航系统多家单位拧成一股绳，构建起上下联动、协同发力的定点帮扶大格局，在脱贫攻坚与乡村振兴的接力赛里，跑出了速度、力度及温度。

在新疆维吾尔自治区成立70周年的新起点上，民航人将循着党中央指引的方向，在民航局党组的带领下，继续把乡村振兴的责任扛在肩上，以蓝天为幕，以实干为笔，接续书写于田、策勒与民航共生共荣的故事，让边疆乡村飞向更加繁荣美好的明天。（中国民航报 记者贾璞瑜）

编辑|张 薇

校对|张 彤

审核|韩 磊