十一黄金周,我开着理想L7(参数丨图片)智能焕新版跑了整整一周,从北京到天津,从城市到高速,这车给我带来了不少惊喜,也让我对智能驾驶辅助系统有了新的认识。
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首先这车进行了芯片升级,车能"看"也能"理解"了。Max版直接上了单颗Thor-U芯片,把之前的双Orin-X给替换了。这芯片不光性能更强,还能跑VLM大模型——意思就是车不光能"看",还能"理解"看到的东西。配合ATL全天候激光雷达(体积缩小60%,重量轻了一半多,200米探测距离,120°超广视野,功耗还降了55%),再加上800万像素的长焦摄像头,"理想同学"终于不再是简单的语音助手,变成了3D形象,还给你专属账号。
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我试了试语音控制,"帮我把座椅调到舒适模式,顺便把导航设到最近的充电站。"一句话搞定,而且它还记住了我的偏好设置。下次上车,直接就是我习惯的状态,简直不要太方便!
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智能驾驶进步明显,但路口有点莽。智能驾驶方面,提升真的很明显。以前在高速上,变道时总要犹豫半天,现在L7会主动观察后方车辆,打灯就变,特别丝滑。但十一期间在市区试驾时,我发现它在路口有点"莽"。比如遇到直行绿灯,它偶尔会加塞儿的动作,甚至向左借道,偶尔还会出现抢占对向车道的情况。我赶紧把方向盘一握,它才反应过来。不过,总体来说比之前稳多了,就是还需要再磨合一下。
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另外家庭用车的标准:舒适,魔毯空气悬架真是绝了,官方说这是"双腔双阀"技术,转弯侧倾减少24%,起步抬头和刹停点头减少12%。跑过几个急弯,车身稳得跟没动一样,开起来特别轻松。十八点热石揉捏按摩座椅,我简直爱惨了。下班路上腰酸背痛,按几下,那叫一个舒服。后排的21.4英寸3K屏幕,大人追剧、小孩看动画片,随便切换,再也不用担心孩子闹了。30.18万-35.98万的价格区间,配上这些智能化升级,性价比真的很高。特别是对家庭用户来说,这车简直就是为"奶爸奶妈"量身定制的。
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十一期间,带着家人跑了几趟,后排空间宽敞,空调温度自动调节,连小朋友都爱坐这车。以前带娃出门,最头疼的就是孩子在车上闹,现在有了后排大屏,他们自己就能看动画片,我还能专心开车。理想L7智能焕新版,芯片升级带来的变化是实打实的。虽然智能驾驶在路口还有点"莽",但进步是肉眼可见的。配合魔毯空气悬架、十八点按摩座椅和超大后排屏幕,这车真的把家庭出行体验提升到了新高度。
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