近日,有成都网约车司机谢师傅反映,自己在花小猪平台接到一笔网约车订单,乘客实际支付147.76元,自己仅到手83.41元,中间64.35元被平台拿走,比例高达43.5%,该笔订单疑似为另一平台转单而来。
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据了解,订单转卖在网约车平台、出行公司之间时有发生。#网约车平台转卖订单合法吗?
在社交平台上,有广东司机吐槽,自己接到一个订单,行程30.67公里,乘客在某出行平台下单支付40.59元,自己在另一平台接单,到手27.38元。
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10月5日,有郑州网友称,自己从郑州经开区某小区到郑州东区某超市,在花小猪平台打车,接单的却是另一出行公司司机。一单下来,自己共支付费用10.11元,司机称自己实际到手6.5元。根据测算,本单两平台共计抽取费用3.61元,比例达35.7%。
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据悉,交通运输部2022年“交通运输新业态平台企业抽成“阳光行动”中规定,各主要平台公司公布的最高抽成比例不超过30%,这也成为网约车佣金抽成的一道红线。
此后,有网约车平台通过增加“信息服务费”,转卖订单、多层抽佣等方式,降低明面抽佣比例,以此规避风险。
网约车平台擅自转卖订单,涉嫌侵犯消费者知情权、选择权,加剧了司机和消费者之间的矛盾。目前,广州、宁波、南京等地已明确禁止订单转卖,并开展联合约谈、签订承诺书、实施“一车一平台”政策,限制订单流转。
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