西南交通大学，算不算顶尖211？看完终于知道答案了！

西南交通大学，到底算不算顶尖的211大学？

结论放在前面：如果我们说的“顶尖”，不是指像清华北大那种所有学科都牛的全能冠军，而是指在某个特定行当里说一不二、无人能替的“扫地僧”，那西南交通大学，绝对是211大学里顶尖级别的存在。

你可以这么理解：大学也像武林江湖。清华、北大那是少林、武当，内功深厚，名满天下，是“985”里的绝顶高手。而211大学里，也分好几种。有的大学是“综合型选手”，啥都会点；但西南交大不一样，它是“特种兵”，是“王牌军”，专攻一个方向，而且练到了天下第一。

它的这个“天下第一”，就是轨道交通。

一、它牛在哪儿？

问大家一个问题：中国现在最拿得出手的“国家名片”是啥？高铁绝对算一个。而西南交通大学，就是打造这张“金名片”的核心工程师摇篮。

它的看家本领是全国第一，而且是稳坐头把交椅。在教育部的官方学科排名里，它的“交通运输工程”这个专业，长期是A+等级。啥是A+？就是全国最高水平，和清华的某些专业是一个含金量。在这个领域，它认第二，没人敢认第一。

它不是只有一个专业强，是围绕“交通”形成了一个强大的“家族产业”。比如修路架桥的土木工程，造火车、高铁车头的机械工程，搞电气化和控制的电气工程，这些相关的工科专业，个个都很能打，全是A-或者B+级别的优等生。这就好比一个餐馆，不但招牌菜是天下第一，连配菜、点心也都是大师水准，这一顿饭吃下来，能不爽吗？

二、江湖地位：轨道交通领域的“黄埔军校”

这个名字不是白叫的。

血统纯正，历史悠久。它1896年就建校了，是中国自己办的最早的铁路学堂。你想想，中国铁路发展了一百多年，它就在这一百多年里，不断地为国家的铁路事业输送人才。今天的中国铁路总公司（铁总）、中国中铁、中国铁建、中国中车（就是造高铁的那个）这些巨无霸国企里，从高层领导到技术总工，遍地都是西南交大的校友。你进去了，会发现师兄师姐遍地走，这人脉资源，了得吗？

毕业找工作？那是“主场作战”。如果你学的是它的王牌专业，毕业时根本不用太发愁。那些铁路、公路、桥梁、城市地铁的相关单位，每年招聘都会专门跑到西南交大来，把这当成最重要的人才基地。对于想端“铁饭碗”（字面意思和引申义都适用）、追求稳定高薪工作的学生来说，这里就是金字招牌。

三、手里有“硬货”：真刀真枪搞研发

光会教书不行，还得能搞发明创造。西南交大有个国家级的“王炸”实验室——牵引动力国家重点实验室。中国高铁跑起来为啥那么稳、那么安全？里面很多核心的技术问题，比如车轮和铁轨的关系、车怎么才能平稳转弯、动力系统怎么设计等等，都是在这个实验室里一点点啃下来的。说它是中国高铁技术的“心脏”和“大脑”之一，一点也不为过。

四、咱们也得实话实说：它的“顶尖”是有范围的

夸了这么多，也得把话说回来，免得你误会。

1. 它是“专科大夫”，不是“全科医生”。它的顶尖，主要体现在工科，尤其是交通土建机电这个大盘子里。如果你梦想是当文学家、经济学家、医生或者物理学家，那西南交大可能就不是你的最佳选择。它的文科、理科相对就没那么耀眼。所以，它的“顶尖”是特色顶尖。

2. 在211里，它是排头兵。在100多所211大学里（其中还包括了39所更厉害的985），西南交大是稳稳站在第一梯队的。它的录取分数、学校声望、科研实力，比很多其他的211要强，甚至能压过一些末尾的985大学。

3. 地理位置在成都。成都可是个好地方，美食多，生活安逸，发展快。虽然不是北京上海，但也是国家级的中心城市，机会非常多。

最后，我们再来做个总结：

西南交通大学，就像一家百年老字号的“专卖店”。你可能在这买不到百货商场里所有的东西（比如漂亮衣服和奢侈品），但只要你想要它家招牌的“轨道交通”这套产品，那它就是全国唯一、世界级的老字号，品质保障，童叟无欺。

回到开头的问题：它算顶尖211吗？

算！必须算！只要你认同，学有专攻、业有所长的道理，那西南交大就是211大学中一个光芒四射的标杆。对于一个有志于为国家铺路架桥、造高铁、修地铁、让“中国速度”继续领跑世界的年轻人来说，这里就是梦想开始的地方，是能把你送到行业最前沿的顶级平台。