为打造长三角世界级城市群,沪苏浙皖三省一市近日联合印发《建立健全都市圈同城化发展体制机制 提升长三角城市群一体化发展水平行动方案》,聚焦基础设施、科技产业创新、生态环境、民生服务四大领域,提出30项具体任务,推动区域协同发展迈向新阶段。
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在沪苏嘉城际铁路水乡客厅站的施工现场,第二阶段主体围护结构建设正稳步推进。作为首条贯通长三角一体化示范区的轨道交通线路,沪苏嘉城际铁路由上海示范区线、江苏水乡旅游线、浙江嘉善至西塘线三段组成,总长170公里。水乡客厅站作为三线交汇的核心换乘枢纽,预计明年完成主体结构施工。
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上海申铁项目管理六部负责人王洋表示,沪苏嘉城际铁路建成后,将实现示范区相邻组团之间30分钟通达,从示范区至上海虹桥枢纽仅需35分钟,可以显著提升通勤效率。
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《行动方案》明确提出“打造轨道上的都市圈”,建立健全城际铁路一体化运营机制,探索推行高频次通勤多样化票制。去年底,由沪苏浙三方共同出资组建的环沪轨道交通运营公司正式挂牌,统一管理跨省城际铁路与市域铁路。未来,沪苏嘉城际铁路等线路将纳入这个运营体系。
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环沪轨道交通运营有限公司董事长徐敢锋介绍,与国铁不同,环沪轨交采用公交化运营和一票通达模式,核心目标是保障“一小时通勤圈”,以快速便捷的服务满足乘客出行需求。
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历经多年发展,长三角都市圈已形成“市—圈—群—域”的动力结构,但在辐射带动、功能网络、规划传导等方面仍与国际先进水平存在差距。为此,《行动方案》着力破解协同难题,兼顾区域共性需求与差异化探索。
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长三角区域合作办公室重点区域组第一副组长符号表示,三省一市将围绕基础设施、科创产业、生态环境、民生服务等领域形成“七个一”行动,并通过强化实施机制,加快现代化都市圈建设步伐。
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上海同济城市规划设计研究院院长张尚武也认为,区域协调发展的核心在于跨行政区协同,希望以《行动方案》为契机,建立长效常态化机制,全方位推动区域一体化进程。
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《行动方案》明确,以三年为实施周期,推进任务落实,助力长三角都市圈迈向“形神兼备”的高质量发展新阶段。
看看新闻记者: 谢丹青 冯丹 汤捷
编辑: 张蕴昆
责编: 周缇
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