四川
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十一长假前夕，第二代秦PLUS DM-i加推128KM进取型。比亚迪还官宣了第二代秦PLUS DM-i的NEDC百公里亏电油耗进一步优化，低至2.69L。这一成果将通过OTA进行推送，所有搭载第五代DM技术的秦PLUS DM-i车型都将得到推送。
此外，这次加推，进取型还上新了怀挡设计，全系新增了星河米车色。
同时，比亚迪专门推出了秦PLUS EV 420KM进取型和510KM进取型，入门即享高配置、高品质。
420KM进取型更倾向于“通勤搭子”定位，对于大多数人而言，充一次电，够跑大半个月，省去了频繁充电麻烦。510KM进取型更适合长途驾驶。秦PLUS EV采用“刀片电池+八合一电驱总成”，续航扎实，且加上宽温域热泵系统，能在零下30℃到零上40℃的温度里工作。
此外，两款纯电进取型采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，拥有NFC钥匙、车载ETC、智能语音、VTOL移动电站等。
除了上新和OTA，第二代秦PLUS推出新终端方案，限时6.98万元起，且入门即享新车色、车载ETC、NFC钥匙、智能语音、VTOL移动电站等高端配置。
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