广东
许多无人机爱好者以为，机器买回来就能自由飞翔。殊不知，天空也有“交通规则”，“黑飞”行为不仅危险，更会带来实实在在的法律风险。以下三类行为是“黑飞”的重灾区，飞手们务必警惕：
一、 区域禁区：“不该飞”的地方坚决不飞
这是最严重的“黑飞”行为。在机场净空保护区、军事管理区、国家机关、大型活动核心区域等明确划定的禁飞区飞行，其行为会直接威胁公共安全甚至国家安全，后果最为严重。此外，一些临时性的禁飞通知也需密切关注。
行动指南：飞行前，务必在官方或自带地图APP上确认所在区域是否被标记为禁飞区或限飞区。
二、 操作禁区：让飞机“失控”的危险行为
法律规定，无人机飞行必须保持在驾驶员的目视视距内。将飞机飞得太高、太远，直至肉眼无法清晰辨认其姿态和位置，这种行为本身就已违法。在视线之外，一旦发生GPS信号丢失、动力故障或与障碍物碰撞，极易导致无人机彻底失控，变成“空中炸弹”，对地面上的人、车、物构成巨大威胁。
三、 资质禁区：无证从事商业飞行
这是最容易被人忽视的一点。如果你的飞行活动带有商业营利目的，例如进行商业航拍、农业植保、电力巡检、测绘勘测等，那么你必须考取由中国民航局（CAAC）颁发的无人机驾驶执照。用“娱乐”的身份，行“商业”之实，一旦被查实，同样属于“黑飞”，将面临处罚。
核心提醒：
“黑飞”并非小事，它背后是巨大的安全隐患和法律风险。从警告、罚款到没收设备，甚至处以行政拘留，处罚阶梯清晰明确。如果造成重大事故，还可能追究刑事责任。
合规飞行，既是对公共安全的负责，也是对自己爱好和投资的最好保护。做一个有责任感的飞手，才能让我们共同拥有的天空更加安全、有序。
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