假期高速应急车道可不可以“借用通行”？网友吵翻了

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大河报·豫视频记者| 邵可强

编辑| 介明钢

国庆假期期间，在郑州绕城高速西南站，高速交警使用无人机对占用应急车道的车辆，精准抓拍处罚；不过，在京港澳高速新郑段，路边小喇叭循环播放“应急车道允许通行，请注意安全”的提醒。 每逢佳节倍堵车，当出行受阻时，高速公路最右侧的应急车道能否“借用通行”，再一次引发网友热议：其中有支持，也有明确反对。对此，你怎么看？

无人机精准抓拍违法占用应急车道

10月7日，国庆假期出行的返程高峰已临近。据河南交警消息，10月7日、8日的15时-20时是返程高峰时段，特别是假期最后一天下午返程车流量集中，大车流与降雨叠加，部分高速路段极易出现拥堵。

其中易堵路段有：盐洛高速许昌段、连霍高速郑州段、连霍高速巩义段、菏宝高速新乡段、宁洛高速沈丘段、京港澳高速新郑段、京港澳高速新乡段、沪陕高速固始段、机场高速新郑段、郑民高速中牟段、郑少高速新密段、郑栾高速新郑段。

途经易堵高速路段，应急车道能否“借用通行”？来看一个现场：国庆假期期间，郑州高速交警一支队民警使用无人机巡逻，对违法占用应急车道通行的车辆进行抓拍并处罚。

不少网友对此举持赞同态度，认为“应急车道是应急情况下才能使用的，违法占用就应该处罚”，“故意不遵守交通规则，应该加重处罚”。

大河报·豫视频记者注意到，每逢节假日出行高峰，我省高速交警部门严查违法占用应急车道的行为，近年来，还尝试投入无人机搭载喊话器，对违法占道行为实施“空中”劝导、抓拍等。

多地尝试应急车道可“临时借用”

不过，也有网友认为，“应急车道也是道，本质上是用来通行的。车流量大的情况下临时开放应急车道，体现交通管理的人性化。”“假期临时使用高速应急车道，可以缓解局部交通拥堵。”

网友的这些观点在现实中已有尝试。

国庆假期期间，车友途经京港澳高速新郑段时，不时听到路边小喇叭播放的提醒：“应急车道允许通行，请注意安全。”与此同时，该路段出现车流量大通行缓慢的情况，有不少车辆借用应急车道通行。

大河报·豫视频记者了解到，京港澳高速新郑段在特定情况下临时开放应急车道已非首次。2025年春节期间，江苏江阴大桥、苏通大桥等重点高速路段临时开放北向南应急车道；2024年国庆、2025年春节期间，郑州高速交警临时开放郑栾高速部分路段的应急车道；2025年清明节期间，江苏无锡交警根据道路情况限时开放部分高速公路应急车道。

据郑州高速交警二支队消息，随着汽车保有量的持续攀升以及部分道路承载能力的逐渐饱和，伴随大流量集中出行的极端情况下出现的长距离长时段车辆缓行，造成的交通安全风险倒逼交通管理部门因地制宜，动态调整具备条件的点段采取“应急车道临时通行”的交通组织措施，是处理好出行安全和出行效率之间动态平衡的积极探索。

开放应急车道前需客观、慎重评估

应急车道是生命通道也是救援通道，是留给应急救援、抢险车辆等应急使用的专用通道，一旦应急车道被堵或发生交通事故，将导致救援车无法通行，从而造成无法估量的后果。

相关人士分析指出，多地交通管理部门尝试临时开放应急车道，既是应对当下复杂交通状况的“无奈之举”，也是处理好出行安全和出行效率之间动态平衡的积极探索。

高速应急车道可不可以“借用通行”？网友的不同声音，也是当下节假日集中出行给交通管理带来的新思考：一方面要缓解交通拥堵，方便大家出行；另一方面，又要保障应急救援的畅通，确保人民群众的生命安全。

“应急车道是高速公路的最后一重‘保险’，是道路交通安全的后备资源。相关部门在开放应急车道前，需要进行客观、慎重的评估。”山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华接受媒体采访时表示，缓解交通拥堵问题的关键在于“转方式、调结构”，也就是强化轨道交通和城际公交的供给，通过市场经济的调节，让公共交通发挥更多作用，从而更加高效地利用公路资源。

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