圣劳伦佐首艘旗舰超艇74Steel正式下水

10月6日，圣劳伦佐 （Sanlorenzo） 最新74米旗舰游艇——74Steel 在其拉斯佩齐亚船厂正式下水 。这艘超级游艇是这家意大利造船厂有史以来建造的最大游艇，标志着其钢铝系列的一个里程碑。

圣劳伦佐已经售出了三艘74Steel船型，并正在就第四艘进行谈判。每艘船都有不同程度的定制化，包括不同的内饰、布局和船首配置，同时保留了经过验证的技术平台。

74Steel游艇同样也是基于预先设计好的技术平台开发，并提供柴油电动或传统推进系统。第一艘船配备了与西门子能源公司合作开发的柴油电动系统，依靠六台可变速的沃尔沃遍达 - Mase发电机驱动两台Schottel E-Pod吊舱推进器，并由一组1.5兆瓦时的电池组提供支持。

这种配置使得内部布局更加灵活，特别是在海滩俱乐部和水疗区，当船尾和侧平台展开时，面积可接近290平方米。

圣劳伦佐集团董事长兼首席执行官马西莫·佩罗蒂解释道 ：“从品牌角度来看，这是圣劳伦佐的一个关键时刻，这是我们的最雄心勃勃的项目，标志着我们在钢制系列游艇的新巅峰。74Steel不仅仅是我们最大的游艇，它更是我们价值观的体现，代表着优雅、克制以及在海上纯粹生活的理念，这些都是圣劳伦佐的核心价值观。”

圣劳伦佐74Steel游艇的外观设计和船舶工程由Zuccon International Project负责，首艘游艇的内饰由弗Francesco Paszkowski i 与 Margherita Casprini合作打造。

她以流畅的船体线条和垂直的船首为特色，赋予了这艘游艇独特的轮廓。步入船内，其内部装饰现代而精致，配有弧形家具、雕刻造型和哑光木质饰面，其套间浴室还采用了多种大理石材质加以点缀。

在住宿方面，74Steel提供300平方米的船主 私人 甲板，配有前向套房、私人露台、两间浴室和一个隐蔽的船尾用餐区。其余五间客舱位于主甲板上，其中包括一间全宽的贵宾套房，配有私人休息室。

74Steel的下层甲板设有一间专业的厨房，对面是一间宽敞的船员餐厅。船头部分有 11间船员舱室，另外还有一间可兼作医疗舱的第12舱室。两部专用的船员楼梯将下层甲板与驾驶甲板相连，确保整艘游艇的服务顺畅、高效且不引人注目。

主要设施包括采光良好的主沙龙和餐厅、一个配有健身房、按摩室、桑拿房和土耳其浴室的健康区以及一个可直接通向水面的海滩俱乐部。作为首制74Steel游艇，还配备了专门的休闲区和健身房，以及一个水培种植室，这是一个采用无土栽培法种植植物的可控室内空间。

圣劳伦佐首席执行官托 Tommaso Vincenzi,解释道：“到目前为止，该系列中的三艘船体每一艘都是定制设计的真实体现。船主们与我们密切合作，几乎共同创作了他们的游艇，实现了前所未有的定制化程度。”

户外空间分布在多个甲板上，设有诸如阳光甲板上的热水浴缸和火塘、桥甲板上的露天休息室和露天用餐区以及带玻璃底的尾甲板泳池，该泳池能照亮下方的海滩俱乐部。

“这个项目标志着浮动建筑规模上的决定性转变，”Bernardo Zuccon补充道，“外观设计是经过广泛风格研究的成果，通过这一过程，我们探索了船厂从未涉足的领域，引用建筑大师勒·柯布西耶（Le Corbusier）的名言，这是真正的'居住机器'的体现。"

位于船中部的两个附属艇艇库可容纳一艘10米长的 Pascoe豪华游艇、一艘船员艇以及一系列水上玩具。从船员舱和机舱均可进入艇库，而艉舷门可折叠嵌入游泳平台，折叠式栏杆则能让海滩俱乐部向外扩展，当所有设施都展开时，会形成宽敞的环形外部空间。

佩罗蒂总结道：“凭借 74Steel，我们正在挑战尺寸等于奢华的观念。我们证明了即使在这一新的更大尺寸级别的游艇上，也能展现出您对圣劳伦佐所期待的那种精致和精准。这不仅仅是尺寸的问题，更是理念的问题。”