在变卖了“海洋”号两栖攻击舰,以及2艘“海神之子”两栖船坞登陆舰之后,英国海军的两栖作战能力几乎被彻底掏空。毕竟,剩下的3艘海湾级船坞登陆舰和1艘“阿格斯”号航空支援舰,根本无法支撑英国在远洋实施投送。
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其实,“海神之子”的早在2024年就已经被英国海军纳入了退役舰艇名单之中,所以将其出售给巴西就像是“废物再利用”。而英国人之所以如此如此笃定的将“海神之子”遗弃,是因为在2022年时,英国在《国家造舰战略》修订版中明确提出要建造新6艘多用途支援舰将取代当时的剩下的6艘两栖作战舰艇。只不过,相对于以往功能泾渭分明的舰船,英国人希望新的两栖舰船能够同时具备通信指挥控制能力、两栖部队投送能力、后勤装备运输能力和医疗服务能力。所以,新型两栖舰船将采用通用模块化设计,根据不同任务划分为机库、坞舱、集装箱区等功能区。
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根据英国人的设想,近期BMT集团对外公布了未来两栖舰船Ellida Strike的设计概念,并在伦敦举行的“DSEI2025”展上推出了它的模型,并展示了该平台的运行效果图。根据目前已知的信息,Ellida Strike长213米,宽35米,吃水7米,排水量约29500吨。不过,关于这型两栖舰船使用何种动力系统,目前英国方面并没有提及,只知道其航速在18节左右,而最大巡航距离为15700公里。此外,主要的自卫武器2门40毫米“博福斯”近防炮,2座“龙火”激光定向能武器(LDEW)和2座Ancilia诱饵系统。而其舰艏拥有足够的空间,还可以根据作战需求安装MK-41型垂发系统。
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作为一款两栖作战的舰船,Ellida Strike可以搭载2艘通用统计登载具(CUC),4艘突击队渗透艇(CIC),以及用于情报监视侦察(ISR)和反水雷任务的无人水面艇(USV)。不过,英国人似乎对这些登陆舰艇并不满意,已经在研发的新一代登陆艇,据说与老式的车辆人员登陆艇(LCVP)和多用途登陆艇(LCU)有很大不同。Ellida Strike设置了足够大的飞行甲板,可以搭载4架AW101型“梅林”直升机,也可以停降2架CH-47“支奴干”直升机。而且,根据英国人的设想,Ellida Strike还可以与直升机混搭无人机,但是具体能搭载多少架无人机并没有具体数据。
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英国人将Ellida Strike定义为多用途支援舰,而其实现这一功能的核心是其配备的多用途甲板。这些多用途甲板,能够实现集装箱式有效载荷而设计。Ellida Strike的上层甲板最多可以携带8个标准箱集装箱,能够增设集装箱化指挥控制舱室,作为高级指挥官及参谋人员设计的指挥控制空间。除了指挥人员之外,Ellida Strike还能搭载350名全副武装的陆战队员。而其能够容纳700人的双层床,说明该船最多可以搭载700名陆战队员。那么6艘Ellida Strike,绝对可以支撑一场规模不小的两栖作战行动。
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只不过,Ellida Strike最早要在2030年才有可能服役,也就是说在长达5年的时间里,英国海军的两栖作战能力空缺将无法填补。更何况,以英国目前的状况,真的能够征招到足够的陆战队士兵吗?
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