六艘多用途支援舰，英国未来两栖作战的主力，2030年才有可能服役

在变卖了“海洋”号两栖攻击舰，以及2艘“海神之子”两栖船坞登陆舰之后，英国海军的两栖作战能力几乎被彻底掏空。毕竟，剩下的3艘海湾级船坞登陆舰和1艘“阿格斯”号航空支援舰，根本无法支撑英国在远洋实施投送。

其实，“海神之子”的早在2024年就已经被英国海军纳入了退役舰艇名单之中，所以将其出售给巴西就像是“废物再利用”。而英国人之所以如此如此笃定的将“海神之子”遗弃，是因为在2022年时，英国在《国家造舰战略》修订版中明确提出要建造新6艘多用途支援舰将取代当时的剩下的6艘两栖作战舰艇。只不过，相对于以往功能泾渭分明的舰船，英国人希望新的两栖舰船能够同时具备通信指挥控制能力、两栖部队投送能力、后勤装备运输能力和医疗服务能力。所以，新型两栖舰船将采用通用模块化设计，根据不同任务划分为机库、坞舱、集装箱区等功能区。

根据英国人的设想，近期BMT集团对外公布了未来两栖舰船Ellida Strike的设计概念，并在伦敦举行的“DSEI2025”展上推出了它的模型，并展示了该平台的运行效果图。根据目前已知的信息，Ellida Strike长213米，宽35米，吃水7米，排水量约29500吨。不过，关于这型两栖舰船使用何种动力系统，目前英国方面并没有提及，只知道其航速在18节左右，而最大巡航距离为15700公里。此外，主要的自卫武器2门40毫米“博福斯”近防炮，2座“龙火”激光定向能武器（LDEW）和2座Ancilia诱饵系统。而其舰艏拥有足够的空间，还可以根据作战需求安装MK-41型垂发系统。

作为一款两栖作战的舰船，Ellida Strike可以搭载2艘通用统计登载具（CUC），4艘突击队渗透艇（CIC），以及用于情报监视侦察（ISR）和反水雷任务的无人水面艇（USV）。不过，英国人似乎对这些登陆舰艇并不满意，已经在研发的新一代登陆艇，据说与老式的车辆人员登陆艇（LCVP）和多用途登陆艇（LCU）有很大不同。Ellida Strike设置了足够大的飞行甲板，可以搭载4架AW101型“梅林”直升机，也可以停降2架CH-47“支奴干”直升机。而且，根据英国人的设想，Ellida Strike还可以与直升机混搭无人机，但是具体能搭载多少架无人机并没有具体数据。

英国人将Ellida Strike定义为多用途支援舰，而其实现这一功能的核心是其配备的多用途甲板。这些多用途甲板，能够实现集装箱式有效载荷而设计。Ellida Strike的上层甲板最多可以携带8个标准箱集装箱，能够增设集装箱化指挥控制舱室，作为高级指挥官及参谋人员设计的指挥控制空间。除了指挥人员之外，Ellida Strike还能搭载350名全副武装的陆战队员。而其能够容纳700人的双层床，说明该船最多可以搭载700名陆战队员。那么6艘Ellida Strike，绝对可以支撑一场规模不小的两栖作战行动。

只不过，Ellida Strike最早要在2030年才有可能服役，也就是说在长达5年的时间里，英国海军的两栖作战能力空缺将无法填补。更何况，以英国目前的状况，真的能够征招到足够的陆战队士兵吗？