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外观:“猎装顶流”微调进化,运动细节藏巧思
焕新极氪001延续经典溜背+无框门造型,家族式分体大灯依旧抢眼,仅通过细节升级拉满精致感。前保险杠梯形格栅取消旧款横向条幅,换上全新横向饰条,两侧通风口新增横向导流片,运动气息更显细腻。车身侧面线条流畅有力,FR车型专属碳纤维扰流板与后视镜壳堪称“性能标识”,新增的神秘紫、星穹灰两种配色,让3005mm轴距的修长车身更具格调。车尾取消三角形红色反光片,改用仿通风口设计,与整体运动风格形成完美呼应。
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内饰:“星空音乐厅”降临,质感科技双在线
新车以“星空音乐厅”为座舱核心概念,分层式设计搭配Monaco NAPPA头层真皮与千鸟格纹饰板,质感直接越级。科技配置堪称“满配”:16英寸3.5K旋转中控屏、39.3英寸AR-HUD、13.02英寸机长仪表与8英寸后排控制屏组成四屏联动系统,AR-HUD与仪表的信息同步让驾驶更便捷。触控按键改实体的调整兼顾实用,而4680W峰值功率的ZEEKR Sound Max音响+256色“流光和鸣”氛围灯,直接把座舱变成移动剧场。按摩功能与舒适躺椅的加入,更让长途出行告别疲惫。
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智驾:全系标配“高阶buff”,算力性能拉满
焕新极氪001把智能驾驶做成“标配福利”,全系搭载千里浩瀚H7系统,31个感知硬件+车顶激光雷达的组合覆盖全场景。NVIDIA DRIVE Thor-U芯片提供700TOPS算力,不仅支持“车位到车位”全场景领航,驾驶辅助小蓝灯还能让周边车辆清晰识别其智驾状态,安全性拉满。对比老款需选装的配置,新车这波操作直接碾压同级入门版车型。
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动力:900V架构“开挂”,充电比加油还快
动力是新车最硬核的升级,全栈900V高压架构直接拉开代际差距。双电机版总功率飙升至680kW,零百加速仅2.83秒,极速达280km/h,妥妥跻身“2秒俱乐部”。续航与补能更颠覆认知:103千瓦时麒麟电池版CLTC续航810公里,95千瓦时神盾金砖电池版支持12C超充,10%至80%充电仅需7分钟,可增加超500公里续航,真正实现“喝杯咖啡满电出发”[__LINK_ICON]。配合全系标配的CCD电磁减振与闭式双腔空悬,操控与舒适实现完美平衡。
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市场定位:锚定25万级战场,扛起品牌销量大旗
新车预计延续25.90万-32.90万售价区间,直接与小鹏P7、智己L6、小米SU7展开正面厮杀。作为极氪的“开山之作”,其前8月24126辆的销量虽不及7X,但仍是品牌核心支柱。如今在极氪科技集团“71万辆年销目标”的背景下,焕新001凭借900V架构、满配智驾等优势,不仅要巩固猎装市场地位,更要带动品牌向32万辆年销目标冲刺。
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客观评价与购车建议
优势:900V高压架构带来“充电快、续航长、性能强”三重优势,补能效率行业领先;智驾、音响、空悬等高端配置全系标配,性价比突出;猎装造型+3米轴距兼顾颜值与空间,适配场景多元。
短板:老款车型存在的电耗偏高问题尚未明确改善,部分用户仍有顾虑;猎装造型导致后备厢开口偏小,大件物品搬运略有不便;品牌智驾口碑相较于小鹏等竞品仍需沉淀。
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购车建议:
- 推荐人群:预算25-35万,追求“性能+舒适+补能效率”,喜欢个性化猎装风格的年轻家庭或职场精英。
- 观望重点:优先确认最终售价与权益,若延续现款定价或推出充电权益包,性价比将进一步凸显;建议试驾体验电耗表现与智驾系统的实际使用流畅度。
- 备选参考:追求极致智驾选小鹏P7,偏爱极简设计选小米SU7,但论补能速度与底盘质感,焕新极氪001优势难以替代。
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