国庆长假期间,陈震开着他的劳斯莱斯闪灵撞了,而且撞得挺严重,直接冲上了热搜。
先来看看事故本身,这事儿发生在10月3日下午的北京海淀区万寿路附近,陈震当时开着他的劳斯莱斯闪灵,一辆挂着京A牌照的豪车,由北向南行驶时,直接冲到了对向车道,撞上了一辆白色比亚迪。
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从网上流传的照片和视频看,现场那叫一个惨烈。
劳斯莱斯闪灵的车头直接“面目全非”,严重凹陷,安全气囊都弹出来了。
而那辆被撞的比亚迪更惨,据说因为撞击速度太快,直接被撞飞了好几个车道,最后怼到了路边的绿化带上,路面甚至留下了深深的车轮印,可见冲击力有多大。
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最让人揪心的是,事故中受伤的比亚迪司机家属后来发声,说丈夫多处骨折,家里还有两个孩子和四个老人要照顾,往后的日子“不知道该怎么过”。
你看,豪车撞坏了可以修,但普通人的生活,可能就这么一夜之间被撞碎了。
事故发生后,北京交警很快也给出了通报,具体有几个关键点。
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首先是陈震(通报中写的“陈某”)负事故全部责任;
其次是双方司机不涉酒、不涉毒,排除毒驾酒驾嫌疑;
最后事故原因虽然没细说,但现场照片显示劳斯莱斯当时处于逆行状态,而且有目击者称车辆是“逆行超速行驶”。
其实对车评人陈震,很多网友都不陌生,他早年就以赛车背景出名,后来做汽车测评,在微博上粉丝不少。
可正因为是“专业车评人”,这次事故反而让他成了众矢之的。
有网友发现,陈震车祸全责后的第一天跟没事儿人一样,在微博中惯例分享早餐;紧接着商单拆箱;随后撸铁健身;再就是转发警方通报;然后再次转发,强调以官方通告,车辆EDR数据为准;再评论闫闯微博;又发布了小米和特斯拉对比视频;最后才正式道歉。
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有人吐槽:“专业车评人还能犯这种低级错误?”
也有人翻旧账,说他“口碑崩盘”、“该封杀了”。
更有人质疑他的劳斯莱斯“只上交强险,没买三者险”,要是真的,赔偿都得自掏腰包。
你看,公众人物就是这样,平时享受流量红利,一出事舆论的反噬也来得特别猛。
面对网友的质疑,陈震在事发后连续多次回应,态度也逐渐从“硬刚”转向“服软”。
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陈震的第一波回应,接受全责,但强调“等数据”。
交警通报后,陈震马上转发并说:“一切以官方通告、车辆EDR数据为准”。
后来他还补充说,自己“没有丝毫质疑或否认全责判定”,但希望用EDR(汽车事件记录器)和行车记录仪还原经过,因为“造谣满天飞”。
看得出来,他想用数据怼谣言,但网友并不买账,觉得他在“避重就轻”。
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陈震的第二波回应,道歉,但被批“冷血”
10月4日,陈震发微博说“向对方车辆道歉”,结果“向车道歉”这个说法直接被网友喷成了筛子。
有人说他“缺乏人文关怀”,还有人讽刺:“车疼不疼啊?”
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陈震的第三波回应,终于向司机家属道歉了。
直到10月5日,比亚迪司机家属发微博诉苦,说丈夫骨折、家庭陷入困境。
陈震这才转发并郑重道歉:“给您和您的家庭造成了这么大的伤害,实在对不起……我会全力配合后续工作和补偿”。
这次,总算有了点“对人负责”的态度。
为什么一辆豪车车祸,却能掀起这么大风波?其实说白了,这件事早已超越了一起普通事故的范畴。
对公众人物来说,责任不止于“道歉”,陈震是车评人,驾驶技术本应是他的“人设基础”,可逆行、撞车、全责等这些关键词直接冲击了他的专业形象。
更关键是,公众人物在事故后的一言一行都会被放大,比如那句“向对方车辆道歉”,就显得格外刺眼。
有网友说,也就是“他全责”才这种态度了,但凡要是证据不齐五五分责,他不得上天。
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对普通人来说,生活更是经不起“意外”,比亚迪司机一家的遭遇,才是这件事里最让人心疼的部分。
一个普通家庭,顶梁柱骨折,孩子老人要养,这不仅是医疗费的问题,更是整个家庭未来的生存压力。
和陈震的超百万豪车维修费比起来,这种反差更让人唏嘘。
陈震的这起事故,表面上是一个“车评人翻车”的八卦,但内里却藏着两个世界。
一边是开劳斯莱斯的网红,车坏了可以修,形象受损可以公关,甚至EDR数据还能帮他“还原真相”;
另一边是普通比亚迪车主,身体伤了、家庭陷入困境,未来“不知道该怎么过”。
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希望陈震真的能如他所说,“负责到底”不只是赔钱,更是用行动弥补对另一个家庭造成的伤害。
而对我们围观群众来说,这件事也是一个提醒:无论开什么车,方向盘后面,都是对生命的责任。
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