齐鲁网·闪电新闻10月5日讯 国庆假期期间,无棣县重点项目建设持续推进,建设者们放弃休息,坚守岗位,全力保障项目建设进度。在津潍高铁站前五标制梁场,工人正在紧张忙碌,在保证质量的前提下,全力推进施工进度。
津潍高铁是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“沿海通道”的重要组成部分,也是无棣县的重大民生工程。中建八局站前五标无棣县制梁场承担着津维高铁无棣段31.52公里的890孔箱梁预制和架设任务,时间紧、任务重。由于冬天气温低、天气恶劣,在箱梁浇筑过程中,在控制拌和温度、运输保温、混凝土养护等方面都需要额外增加施工步骤,这样就会把整体施工过程拉长。现在制梁场的工人们放弃休息,加班加点地赶进度。
中建八局津潍高铁站前五标梁场总工董兴亮告诉记者:“我们津潍高铁站前五标无棣县制梁场,承担着本标段内890孔箱梁的制运架任务。在国庆节和中秋节期间,我们施工现场依然保持着满负荷试运转。管理人员及技术骨干坚守着岗位,保质保量地完成各项生产任务。”
箱梁预制是铁路建设的重要环节,是箱梁架设的前提和保证,同时为后续轨道铺设创造有利条件。梁场内生产区、存梁区、提梁点、钢筋场、拌和站等都在紧张有序地生产,站前五标预计于今年年底完成全部箱梁预制架设任务,津维高铁将于2027年建设完成。“双节期间,我的项目部严格落实各项管理制度,组织节日的隐患排查专项行动,慰问坚守一线的广大朋友,多措并举,保证节假日期间施工稳步推进。”中建八局站前五标专职副书记王永进说。
近年来,无棣县全力推进津潍高铁项目建设,目前已累计完成投资25.5亿元。为确保津潍高铁无棣段站前五标和站房建设顺利完成,无棣县多措并举,主动靠前服务,及时协调解决建设过程中遇到的难点、堵点问题,为项目建设营造了良好的施工环境。“全线新建站房中,无棣站率先完成主体结构封顶,高铁主线完成海兴特大桥、跨马颊河、德惠新河等多处连续梁合龙。桥台、墩身等基础工程已完成80%工程量。下一步,无棣县交通运输局将继续加压推进,以高效行动推动高铁建设提速,加快打通(鲁北开放)通道,为区域经济加速发展提供坚实支撑。”无棣县交通运输局党组成员、一级主任科员宋秀江表示。
闪电新闻记者 周建辉 无棣台 杨宝勇 赵志博 高令军 汪泽同 报道
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