有回音｜电动车乱象如何破？河南平顶山：专项整治与长效治理并进

留言截图

一边是市民对安全有序交通环境的期盼，一边是电动车保有量的迅猛增长，如何让便捷的交通工具与城市交通秩序找到平衡点？近日，河南平顶山两位网民通过人民网“领导留言板”反映的电动车乱象问题，引起了当地交警部门的高度重视。

“市区老城区红绿灯犹如摆设，每天从此经过都是提心吊胆。”一位平顶山网民在留言中直言，新华路、开源路、光明路等路段各种非机动车随意闯红灯，希望相关部门对此严查。

另一位网民则补充指出：“我市的三四轮电动车保有量日益上升，驾驶者多为中老年人，在市区内各个交通要道、路口，随处可见三轮、四轮电动车占用机动车道行驶、闯红灯、逆行、随意停放等违规违法行为。”这些电动车回到小区后还严重占用公共空间、消防通道，随意停放，私拉飞线充电，存在严重的消防安全隐患。

电动车管理不仅关系到交通秩序，更直接影响着市民的日常出行体验和安全。如何既保障市民出行便利，又维护良好的交通秩序，需要不断探索和优化。这些留言既折射出城镇化进程中交通工具升级带来的管理挑战，也反映了市民对安全有序交通环境的迫切期待。

“电动车的管理一直以来都是公安交管部门的一项重要工作。”平顶山市交警支队在回应中坦言，近年来市区电动两轮、三轮、四轮车数量增速迅猛，在为群众生产生活带来便利的同时也伴随着管理难、交通事故多等问题。“根据统计情况来看，电动车交通违法和事故起数均呈现逐年上升趋势。”

面对市民的担忧，平顶山公安交警迅速行动，围绕“整治、宣传、劝导”，持续开展电动车交通违法专项整治行动。各勤务大队结合辖区实际，科学部署警力，“在城区主次干道、学校、商圈周边等重点区域设置固定检查点，采取‘定点查纠+流动巡查’相结合的方式。”对电动车违反交通信号通行、逆向行驶、随意掉头、不按规定车道行驶等突出交通违法行为进行查处。

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然而，电动车治理绝非一路畅通。交警部门在回应中道出了管理困境：大量低速电动车因生产销售未纳入机动车管理体系，无法办理机动车注册登记手续而目前仍有大量企业生产、大量单位销售低速电动车供群众出行使用，且销售单位未告知群众使用时应严格遵守机动车管理相关法律法规。

面对管理难题，平顶山交警部门正在积极探索新路径。一方面持续加强道路交通秩序管控，规范道路通行秩序，另一方面积极探索与学习市民提出的试点安装非机动车闯红灯自动抓拍设备的建议，并向市政府汇报，“研究在用低速电动车管理方法及生产、销售和使用管理等环节具体管理措施。”

值得一提的是，平顶山的电动车治理是河南各地持续优化交通环境的一个缩影。据了解，河南省近年来高度重视基层治理能力建设，今年8月还印发了《关于优化调整赋予乡镇(街道)行政处罚权的通知》，更加科学、规范、精准地向乡镇(街道)赋予行政处罚权，打通民生治理“最后一公里”。这种管理重心的下移，为破解电动车等基层治理难题提供了新的制度保障。

平顶山交警部门最后表示：“感谢您对我们工作的关注、关心与支持!”并承诺将持续推进电动车交通乱象整治。这种开放接纳群众监督的态度，正是“民有所呼、政有所应”服务理念的生动体现。

从一条留言出发，平顶山交警部门不仅回应了市民关切，更通过开展专项整治行动，探索全链条管理，让城市交通治理更加规范化、精细化。