辽宁
在2020年国家级步行街改造时候，西中街（西顺城街—正阳街段）正式变成了步行街，中街又一次延长，然后变成步行街后，人们逛街的距离并没有因为西中街变成步行街而变长，西中街的生意依然很惨淡。
在去年有西中街企业老总呼吁改为快车道，把曾经经停这里的公交车改回来。
把西中街变回机动车道的建议被采纳了，今年这个建议变成了现实，经过长时间的改造，车道线施划了，隔离栏安装上了，人行道和非机动车道也标记了，但是一直没有正式通车，而是用挡车桩挡着。
不知道在等什么，没想到在双节之前，这段路竟然悄无声息地开通了。
可以看到现在挡车桩已经不存在了，就这样就开通了？连个仪式都没有？
虽然开通了，但是驻足几分钟发现，一个车都没有从这走，快车道走的都是非机动车。
而施划的非机动车里走的是人。
可以看到虽然西中街变成了快车道，但是曾经封闭的其他道口并没有同步打开，从下图可以看到这条街上南北方向曾经是有多个路口的，这一次并没有同步打开。
而且这段是单行线，还是中间有隔离栏的单行线。
个人觉得这种设定下公交车是不会回归原有线路的，通行太困难了，如果快车道上有个行人或者非机动车骑行者，这条路能瞬间拥堵。
周围胡同没有打开，只有东向西的单行线，且没有正式告知开通，所以很多车主并没有选择这条路，玩意罚款呢不是闹着玩的。
而附近的居民因为并没有打开胡同的隔离栏，开车走这里也没有意义，于是这里成为了天然的非机动车道。
打开了，但是又没有完全打开，因为铺装地砖带有些许台阶，不彻底重铺情况下，只能变成这种双车道，不像下图原来那样宽，同时也没有打开胡同隔离栏，使得这里成为了一条十分鸡肋的单行线，可以想象西中街段不会因为变回机动车道而有所起色。
本来黄金珠宝、婚礼的业态吸引的客流就不如像中街那么多，这次简单地变回快车道也不会有啥提升作用。
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