疑为“混合战争”手段？俄关联油轮船员受审，芬兰判决近在眼前

芬兰法院将于10月3日对一艘涉嫌切断波罗的海电缆船只的船长及两名高级船员作出判决，该船只被认为隶属于俄罗斯“影子舰队”。

涉事船只为在库克群岛注册的“鹰S号”油轮，船上三名船员被指控于2024年12月25日在芬兰湾海域，拖着船锚在海床上行驶了约90公里，最终造成五条海底电缆受损。

自2022年2月俄罗斯对乌克兰发动全面军事行动以来，波罗的海周边局势持续紧张，许多专家和政治领导人认为，此次涉嫌破坏电缆的行为，正是俄罗斯对西方国家发动“混合战争”的一部分。

而“鹰S号”所属的俄罗斯“影子舰队”，实际是一批老旧油轮，莫斯科正是通过这些船只，规避西方盟国因乌克兰战争而实施的相关制裁。不过，在此次庭审过程中，并未就俄罗斯是否可能对该事件负责展开讨论。

在芬兰法院作出此次判决前，法国检方与10月1日表示，其已拘留了另一艘与俄罗斯有关联的油轮上的两名高级船员——这艘油轮名为“长滩岛号”。有数据显示，上个月丹麦海岸附近曾出现神秘无人机飞行，当时多个机场因此关闭，而“长滩岛号”恰好在那段时间处于该海域。

回到芬兰的这起案件，检方指出，“鹰S号”船长以及船上两名高级船，在离开俄罗斯乌斯季卢加港后存在故意玩忽职守的行为。目前三人被控“严重故意破坏财物罪”和“严重干扰通信罪”，检方已要求对他们判处至少两年半的无条件监禁。诉状中明确提到，“尽管很明显船舶速度下降、发动机转速降低是由外部作用力影响所致，但他们并未调查上述现象发生的原因。”

不过，这三名船员均否认了指控。今年8月和9月，他们已在赫尔辛基地区法院出庭作证，整个庭审过程中始终坚持电缆断裂是意外事件，并表示当时船只减速是因为发动机出现故障，再加上遭遇了恶劣天气。其中船长还称，当时没有任何迹象表明船锚已从船上脱落，“没有理由怀疑船锚状态异常”，他在法庭上这样说道。

对此，检方并不认同，认为船员们必定知道船锚正拖在船后。检方人员在庭审一开始就提出质疑：“如果一艘船拖着锚航行了90公里，连续几个小时，真的可能没有人会注意到吗？”

据悉，此次事件中受损的电缆包括连接芬兰与爱沙尼亚的“爱沙尼亚链接2号”电力电缆，以及另外四条通信电缆，而这一事件只是去年多起类似电缆受损事件中的一起。

随着局势变化，俄罗斯对乌克兰发起军事行动后，芬兰与其邻国瑞典均加入了北约。在上述电缆受损事件发生后，北约也进一步加强了在波罗的海的监控力度和军事存在。

此外，芬兰法院此次还需对自身是否对此案拥有管辖权作出裁决。目前辩方认为，由于电缆断裂发生在芬兰领海之外，所以芬兰不具备管辖权。而检方则坚称芬兰有权管辖，理由是该事件对芬兰的关键基础设施构成了威胁。