北京
本文转自：人民网
当年，从新疆和田到北京，坐火车要一个周，开车则要一个月。
然而，60多年后的今天，同样是从新疆开车到北京，只需要两天！当然，得选择穿行大半个中国的国家高速公路网第七条放射线——G7京新高速。
京新高速是世界最长的沙漠高速公路，于2012年动工，2021年通车。筑路人们用十年时间，跨越黄河、长城、戈壁、沙漠，克服了超乎想象的自然障碍和技术难题，用中国智慧开通了“中国道路”。
为了保护沿线生态，建设者们牢记“生态兴，则文明兴，生态衰，则文明衰”，精心研究沿线野生动物生活习性，投入两亿多元建设了62处野生动物通道，蒙古野驴、鹅喉羚等大中型野生动物可在公路沿线“穿梭自如”，大自然的迁徙通道得到了有力保障。
道路通，则百业兴。京新高速作为我国西部大开发的重要交通要道，连接起东北、华北、西北，将华北到新疆的路程缩短了1300公里，极大便利人员往来，有效带动沿线地区经济发展。
如今，乘着“一带一路”的东风，新疆正全力打造丝绸之路经济带核心区。京新高速成为新疆霍尔果斯口岸到天津港最快捷的出海通道，也是天津港通往荷兰鹿特丹港最为快捷的亚欧大陆桥。
百年一梦，照进现实。新疆，由边陲之地转变为向西开放的前沿；而京新高速，让海上丝绸之路与陆上丝绸之路完美连接，让祖国的边疆不再遥远！
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