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火车票消失后,我们的旅途故事何处安放?

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“穿越草地,马匹牛群一溜儿往前:山峦与平原的种种景象,像倾盆雨幕般骤然掠过。”罗伯特·史蒂文森在《From a Railway Carriage》中这样描绘乘坐火车时的感受。不亚于最终抵达的目的地,坐火车本身也是一程旅行。自2025年10月后,纸质火车票将正式退出历史舞台,而那些带有油墨香、印着站名的火车票,它们也曾是旅人穿梭世界的凭证,是承载火车记忆的标本。

01

纸上的

铁路史

Stories about those train tickets







马腾腾与车票的缘分,最初始于北京公交车票。2017 年,他的《北京公交车票史话》出版,“在废品站收购老公交车票时,常常会顺带收到老火车票,”他说,“一开始没太在意,直到发现这些车票能串联起完整的铁路发展史。”2018 年,一张民国时期上海北站到炮台湾的硬板票,彻底点燃了他的收藏热情。硬板票厚实挺括,边缘磨出了岁月的温润,指尖抚过模糊的字迹,他恍然察觉:“从清末到现在,火车票的样式一直在变,每张都藏着历史。”

为了摸清火车票的收藏脉络,他花了整整两年。在废品站成麻袋地收购旧纸堆,回家慢慢筛选;在旧货市场与藏友竞速抢票;甚至远赴海外拍卖网站,竞拍清末时期和民国初年的老车票。“1956 年之前的车票特别难找,”他解释道,“因为那时车票不能带出站,只有故意留作纪念的旅客才会保存。”

一张 1949 年 5 月 13 日的车票,底纹还是日伪时期华北交通的样式,却被加盖了民国国有铁路的印章,最后又在解放区继续使用。“一张票,先后经历了日伪、民国、新中国三个时期,你说它承载了多少故事?”

1936 年粤汉铁路的三等票,票价国币 1 角 5 分,票面设计规整统一,这是中国国有铁路第一次使用统一格式的火车票,在此之前,每条铁路的车票都长得千奇百怪。“现在影视剧里的老火车票道具,大多是随意绘制,与真实样貌相去甚远。” 马腾腾说。他收藏的意义,或许就是为这些被遗忘的细节留存一份真实的底稿。

循着这些车票,中国铁路百年变迁的画卷缓缓展开:清朝时期的关内外铁路火车票,从塘沽到天津的头等车票,是近代铁路萌芽;1956 年郑州到新浦的车票,底纹是党徽与五角星,带着新中国成立初期的鲜明印记;1979 年北京到沧州的计算机客票,见证了火车票从硬纸板向计算机售票发展的历史进程;2020 年后,全面实行电子客票,并于 2024 年起启用数字化电子发票,火车票进入电子时代。

“我国火车票发展分七个阶段,每个阶段的变化,都与铁路技术、社会背景紧密相连。” 马腾腾拿出 1961 年的 “一条龙” 车票,昆明到北京需先乘火车到沾益,转汽车至贵阳,再换火车到柳州,最后乘快车北上。“如今高铁四通八达,很多人已经忘了过去坐火车翻越秦岭,跨过长江的艰难。” 他感慨,“我想通过这些车票,让大家看到中国铁路的一步步延伸。”

今年 9 月,他在北京二七厂展出《成组使用的火车票》和《火车票里的新中国铁路建设史》两个主题。

很多人不知道,过去的火车票大多是成组使用的。马腾腾取出几套完整的票组:乘快车,需在购买客票的同时购买加快票;乘卧铺,也需购买客票和卧铺票。两到四张车票成组才能乘车。“收藏市场上,很多人把成组的票拆散卖,再也凑不齐了。我特意收藏成组的,就是要保留历史的原貌。”

对马腾腾而言,车票不仅是历史见证,也是个人记忆的锚点。2015 年,他在清华园火车站买下人生第一张独自远途旅行的火车票,那时他是大学生,车站就在学校附近。后来清华园火车站停运改造成公园,他特意带着旧车票回去打卡,“站在老站房旁,看着车票上的‘清华园’三个字,仿佛看到当年第一次独自旅行的自己。”

聊到电子客票的普及,马腾腾感到遗憾:“我们得到便捷乘车体验的同时,失去了一个非常宝贵的旅途留念的方式。” 在纸质票消失的未来,他计划打印行程提示单和电子发票,也许还会定制纪念车票,背面印上旅途照片和感悟。

火车票不只关于出发与抵达,它是时光的载体,是历史的注脚,是人类记忆的凭证。即便有一天,纸质车票彻底消失,但那些藏在车票里的故事、与铁路有关的岁月,如同铁轨般,延伸向远方。

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02


雪国列车

往事

Stories about those train tickets




搭火车爱好者周健翻开收藏夹,那些火车票讲述着绿皮火车与东北大地的故事,从富拉尔基到满洲里,他的手抚过车票上已有些许褪色的站名,仿佛在触摸那些被时光浸润的北国往事。每张车票都是一个通往过去的入口,等待着被重新唤醒。

火车穿过雪原,窗外的世界是一片无垠的白,车厢内却温暖如春,窗上结着冰花,像大自然创作的版画。这是行驶在中东铁路旧线上的列车——一条由俄国人在100多年前修建的铁路。

铁路的起点是齐齐哈尔的下辖区富拉尔基,坐落嫩江岸边,松嫩平原的富饶在此展露无遗。周健总会想起《三体》里的红岸基地,这里曾是东北重工业的骄傲,“中国一重”的厂房矗立在平原上,见证过 “共和国长子” 的辉煌年代。你站在厂区附近,能感受到一种厚重的工业气息,仿佛能听到几十年前机器运转的声响。

继续北上,便抵达扎兰屯,这座曾名为布特哈旗的小城,是从松嫩平原进入大兴安岭的必经之路。因山清水秀、景色宜人,扎兰屯有着 “塞外苏杭” 的美誉。早在百年前,俄国人就看中了这块宝地,将其辟为避暑疗养圣地,建造了大量俄式建筑。周健喜欢清晨在扎兰屯的街道上漫步,路边随处可见标注着 “1903” 的保护建筑,坍塌的房屋旁草木丰茂。

火车轮轰隆隆碾过铁轨的寂静,进入大兴安岭深处,周健指着车票上的“博克图”,他称之为 “遗落在大兴安岭深处的糖果盒子”,冬天大雪覆盖时,整个小镇银装素裹,美得像童话世界。百年前,蒸汽机车是铁路运输的主力,且需要频繁加水,博克图因地处大兴安岭缓冲地带,成了绝佳补水点。这里至今仍保留着中东铁路沿线最大的扇形车库,还有当年俄国人留下的宪兵队营房、警察署和大量民居。站在扇形车库前,能想象出当年蒸汽机车在这里停靠、检修的繁忙场景。

而车票上的“牙克石站”上方加了几个小字:“列车补票”,简单的四个字背后却藏着一段奇遇。周健出发匆忙,没来得及准备食物,穿过大兴安岭的莽林,冬日清晨的车厢格外寒冷,他饿着肚子坐在座位上,显得有些窘迫。邻座的老大爷注意到他,从背包里拿出一瓶红色包装的酒,写着 “杜康”,里面装的却是当地酿的烧刀子,又取出儿子准备的东北酱大骨,用粗犷又热情的语气说:“小兄弟,整点儿!”他和老大爷在火车上大口喝酒、吃肉、唠嗑。

老大爷是退休的伐木工人,坐火车去看望在林场工作的儿子。他聊起 1987 年大兴安岭那场大火,“火呼呼地烧,好多人没跑出来,傻狍子和好多动物都被烤焦了”;聊起黄大仙(黄鼠狼)记仇,不能随便招惹;聊起年轻时伐木,上世纪 60 年代和俄罗斯人打交道的往事......两瓶酒下肚,两人都有些醉了,原本该在牙克石下车,结果一路坐到了海拉尔,周健干脆跟老大爷一起去泡澡堂子。

海拉尔是呼伦贝尔的首府,也是草原与城市的交汇点。从海拉尔再向北,火车便驶向了满洲里,这里是中东铁路的终点站,也是从俄罗斯进入东北的首站,站在国门前,可以遥望对面的俄罗斯。凌晨两点,周健决定不睡觉,为了看黑龙江注入阿木尔河。“在我的左手边,就是中国的国际线乌苏里江,在俄罗斯有个地方叫哈巴罗夫斯克,100 年前我们叫伯力。黑龙江和乌苏里江是中国的母亲河,却在俄罗斯相会。”

在周健收藏的火车票里,每一张都对应着一段鲜活的往事。比起精致的纪念品,他更偏爱这些带有流动性的票证——它们记录着出发与抵达的瞬间,也承载着旅途中的遇见与感动。“现在电子客票普及了,纸质车票越来越少了。” 他有些感慨,“但我会一直收藏下去,因为这些车票,是我穿梭于这个世界的凭证,也是我与那些时光、那些人的连接。”

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03

南昌西

到长沙南

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大娟,一名南昌医院的护士,她没有去往世界各地的火车票,唯独只有一条路线:南昌西到长沙南,但她有一百来张,每一张都记录着她与长沙恋人三年异地恋的长跑。"我们一个月见一到两次,全靠这些车票连接。"

由于距离不算太远,火车经济实惠,速度又快,所以他们始终选择火车。作为护士,她的休息时间不固定:“有时候是下了白班坐傍晚的车,有时候下了晚班坐晚上的车。对象通常周五过来周日回去。”没有固定的车次,只有不变的路线,她对南昌西到长沙南的火车时刻表的熟悉程度应该不亚于乘务长。

最让人心跳加快的一次,是她想给男友带点南昌抢手的卤味。“下了班飞奔去买,排队半小时才买到,没赶上火车。”她回忆道,“立马改签最近的一趟车,飞奔去车站,终于在发车前最后一刻上车了。虽然是很小的一件事,但是有种为爱奔赴山海的感觉。”

有次她还撒了一个谎,是在恋爱第一年的男友生日。她谎称自己要值班,没法陪他过生日。其实偷偷准备了礼物,坐上了去长沙的火车。“给了他一个大大的惊喜。”时隔多年,她都还记忆犹新,泛着甜蜜。

见面时的仪式感很简单:一个大大的拥抱,一杯她喜欢的奶茶,默默拉上的手。他们的约会也是普通的,逛街吃喝、看电影,去植物园、博物馆、美术馆,看她喜欢的展。但她非常珍惜和他相处的每分每秒,好像下一秒就要失去。每次相处时的心境总是复杂的,喜悦中夹杂忧伤,“开心每一次的见面,但是想到一两天之后又要离别,心里会空落落的。”

现在他们早就结束了异地恋,住在一起,她把这一百张车票拼在画框里,装裱起来,放在家里的玄关处,就像一幅记录爱情轨迹的地图。“一回家都能看到这些车票,每次看到这些,都会感到很幸福,会庆幸当初没有因为异地恋的辛苦而放弃这段感情。”对于其他正在经历异地恋的人,大娟的建议简单而坚定:“如果真心相爱,不管多难,一定要坚持。记住,相爱能抵万难,就像火车总会抵达目的地,只要你们朝着同一个方向努力,就一定能等到团聚的那天。”

粗略估算,这三年的车费花了上万元。“这笔投入,让我们的爱情开花结果,”大娟洋溢着幸福,“如今更是有了爱情的结晶,一个可爱的小女孩儿,这是对我而言最宝贵的。”

没有了纸质票,或许很多年后,我们无法回忆起多年前的某一天,我们带着怎样的心情去到了某一个地方,纸质票对于大娟而言,不仅是通行的凭证,它更是相爱的证据,是无数个为爱奔赴的瞬间的凝固。那些曾经承载着思念的火车票,如今也成了他们婚姻里最温暖的注脚,证明着爱情从来不怕山高水远,只要心中有彼此,铁轨就能铺就通往幸福的道路。

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策划/悦游编辑部

编辑 / 王学硕

作者 / 杨璐源

图片 / 承蒙受访人提供、视觉中国(头图)

版式设计/CNT ARTROOM





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