胡塞出手！13家美石油公司被盯上，从军事打到经济，美军也没辙？

2025年的9月30号也门的火。装下属的一个机构突然就宣布对埃克森美孚等13家美国的石油公司实施制裁，根据路透社的报道：这是作为对美国之前制裁的报复！

这一个制裁措施也是标志着红海地区的冲突从军事这一块已经向经济博弈慢慢地扩大了。

自从2023年11月份以来，胡塞武装是以支持巴勒斯坦为由，一直在向红海的船只展开袭击，根据国际行业协会的数据显示，这导致了全球2%的贸易必经的曼德海峡通行的风险增加了。

虽然美军很多次地发动了空袭，但是制裁和反制裁的循环正在形成危险的连贯性。

胡塞武装是在声明中声称：制裁最终的目的是为了使行为发生积极的改变。

然而历史的经验已经表明了单边的制裁也是难以动摇非国家行为体的。

2024年联合国的报告也是指出全球13的单边制裁没有能够实现既定的政治目标。

因为红海的航运受到很大的阻碍，已经引发了很大的连锁反应了。

马士基等多个航运巨头公司已经选择了要选到好旺角航程延迟了7~14天，根据国际行业协会的数据：单次的航行成本增加了30%以上，现在苏伊士运河的通行量也是下降了40%。

联合国单边强制性措施特别报告员也是明确的指出了，没有经过安理会授权的制裁是违反国际行为准则的，中国外交部也是多次的强调了单边的制裁是缺乏国际法的依据的。

2025年阿曼促成了美国和胡塞武装的停火协议，虽然仅仅只维持了7天，但是也给人道主义救援开辟了一个窗口，这也证明第三方调停是不可以或缺的。

根据新华社的报道：中美通过日内瓦会谈也是取消了91%的加征关税。中国推动的两国的方案也是直指能危及能源问题。

在北京香山论坛上面强调：对话协商应该成为化解分歧的首要途径才对！

沙特从也门撤军的2万人，这也反映了国家对外部干预的反思问题，构建了红海行业安全的走廊，或许能打破这样的一个恶性循环。

短期内应该重启阿曼调停的通道，中期也是需要建立起联合国框架下的一个行业安全机制，长期要推动也门内战的解决和落实巴以两国的方案才行。

结语

制裁博弈也是折射出了全球治理现在出现了碎片化的困境问题，中国倡导的人类命运共同体的理念也是体现了我们没有把联合国转化为共赢，合作才是出路，这样才能避免红海危机持续的冲突影响全球的供应链。

那么你认为打破红海危机僵局最有效的措施是什么呢？欢迎分享你的见解。

参考来源

1. 路透社相关事件报道

2. 国际航运协会2025年数据

3. 联合国单边制裁影响报告

4. 新华社中美会谈报道

5. 北京香山论坛纪要