假期自驾出行，这些坑不要踩！

国庆长假一到

谁不想驾车奔向诗和远方？

可一上高速才发现

理想中的“一路畅通”

常常变成现实里的“寸步难行”

高速一堵车

各路“神仙操作”就扎堆上线

有人错过出口突然倒车

有人跟车太近撞在一起

还有人变道不打灯……

满心欢喜的出游

哪经得起这些

藏在车流里的“暗坑”捣乱？

别愁！这份国庆高速自驾避坑指南

正好帮你把这些“绊脚石”统统绕开⇩

出发先 “体检”

人车双查除隐患

国庆自驾出游或赶着回家？

别光忙收拾、规划路线

出发前得给“人车搭档”做个速查

前一晚熬了夜、心里装着事？

这些会影响开车反应

车子停久了，轮胎、刹车有没有问题？

国庆车流密，小毛病藏大风险

花十分钟查查

把隐患拦在行程前，路上才踏实

01

车辆定期“体检”防止“带病”上路

无论是短途通勤还是长途自驾，出行前的车辆检查都是保障行车安全的关键环节，能有效规避潜在故障引发的风险。

基础检查

查转向有无卡顿异响、制动是否灵敏；看发动机、变速箱润滑油量油质；检查轮胎花纹、磨损鼓包情况，确认胎压达标；低速启动听传动轴异响，查连接牢固度；查发动机舱管路，排查漏液漏气，听运转声音。

应急准备

确认配备合格灭火器、三角警示牌，按需补备急救包、备胎及换胎工具。

证件整理

备好有效期内行驶证、驾驶证、车辆保险单。

02

困意上身？别硬撑，立即停

国庆假期自驾多为长途出行，不少车主为赶进度、省时间，存在连续驾驶超4小时、熬夜赶路等行为，直接加剧身体疲劳。

严格遵循休息原则：执行“逢四休二”，连续驾驶不超过4小时，必须到服务区休息至少20分钟，通过走动、拉伸、补水缓解疲劳。

轮换驾驶：同行有持驾照人员时，采用“逢三进一”策略，每人连续驾驶不超过3小时，及时更换驾驶人。

做好出行准备：出发前保证充足睡眠，杜绝熬夜赶路，摒弃“撑一撑就到了”的侥幸心理。

高速路面车速快、车流密集

任何微小隐患都可能引发严重事故

出发前务必做好“人车双查”

这一关键“体检”

切记，新手上高速

需有3年以上驾龄的老司机陪同指导

这是保障高速行车安全的重要前提

高速驾驶行为底线

避开这些 “踩雷” 操作

高速路上，一秒的慌乱

足以酿成不可挽回的后果

而诸多致命风险

都源于触碰驾驶红线的侥幸与失察

操作不慎引发碰撞

频繁变道加塞

应急车道被当成“超车道”

这些疏忽都在不断放大危机

禁止频繁变道加塞

高速拥堵时，“见空就钻”“加塞”等行为易引发事故，应保持车距、有序排队。

正确做法：

观察车距：后车占后视镜 1/3(>6 米)可安全并线；占后视镜1/2(3~6米)加速谨慎并线；占后视镜满屏 / 仅见部分(<3米)禁止并线。

提前示意：确认安全后提前5秒开转向灯，高速出入口等特殊路段禁止变道。

平稳操作：打灯后直行1-2秒，小角度慢转方向；持续观察，若后车逼近立即放弃，变道后匹配目标车道车速。

变后确认：车身与车道线平行后关闭转向灯，10秒内禁连续变道，前车减速时轻踩刹车提示后车。

应急车道，非紧急勿用

应急车道设于高速或城市快速路两侧，是应急车辆救险的“生命通道”，畅通关乎安全，占用会受罚且可能延误救援酿成悲剧，仅高速车辆故障/事故时可合法占用。

高速遇车辆故障 / 事故牢记“车靠边、人撤离、即报警”：

✅立即打开双闪，能移动就移至应急车道，在车后150米处摆三角警告牌，摆放时反光面面向来车，留意来车保安全；

✅车停稳后，人员迅速撤离至护栏外安全区域，别在车内外逗留，防止二次伤害；

✅完成前两步后立即报警，清晰告知“XX高速，往XX方向，最近公里牌是XX公里处”，或“XX高速，靠近XX服务区附近”。

错过出口，一定要将错就错

部分车主因错过出口，竟在高速主线或服务区匝道处倒车、逆行，试图返回原出口。高速车辆行驶速度快，后车驾驶人难以及时察觉突发状况，一旦避让不及，会直接引发正面碰撞。

驶离高速提前做准备：

✅出行前熟悉路线与出口标志含义，临近出口至少提前500米驶入最右侧车道；

✅出入口遇拥堵，需提高警惕、依次排队，保持安全车距防追尾；

✅若错过出口，切勿急刹、停车、倒车或逆行，应继续前行至下一出口驶出，再重新规划路线。

高速行驶的安全感，从不是“运气”

而是每一次规范操作的积累

变道多等几秒看车距

非紧急不占用应急车道、错过出口绕路走

这些看似麻烦的细节

正是避风险的关键

开车怕遇突发路况？

牢记这些帮你化险为夷

自驾途中

光线的骤然变化、车流的密集交织

天气的突然恶化

这些突发状况常常让人措手不及

稍有不慎就可能引发安全隐患

其实，危险的关键往往在于应对不当

只要掌握科学的操作方法

就能在关键时刻化险为夷

01

隧道出入口 “视线盲区”

高速隧道内外光线差异极大，进入隧道时“明转暗”会出现短暂“失明”，驶出隧道时“暗转明”会产生强光眩晕，不少驾驶员未提前减速、开启近光灯，在视线模糊瞬间可能撞上隧道壁或前方缓行车辆。

进隧道前：提前50-100米减速至限速，开近光灯(禁远光)，拉大与前车距离，紧盯车道线。

驶出隧道：切勿急于加速，要先仔细观察周围路况，确认安全后再缓慢提速。在行驶过程中，适当转动眼球、眨眼，保持眼睛的湿润和放松，有助于更快适应光线变化。

02

收费站车流密集，需注意

高速收费站车流量密集，车辆进出收费车道时常出现拥堵，剐蹭、追尾事故风险较高。要避免此类事故，核心在于提前预判减速、规范车道行驶、集中驾驶注意力，具体可从“进站前、进站中、出站后” 三个关键阶段落实操作：

进站前：

提前1-2公里看指引选车道，避免临前变道；松油门惯性减速，再轻踩刹车，与前车留50米以上距离。

进站中：

在车道中央缓行，车速5-10公里/小时，不压线；与前车保持3-5米距离，紧盯前车动向。

出站后：

低速行驶至汇流区，观察主路车流和大车盲区；找安全车距打灯汇入，不抢行、不犹豫；逐步提速至限速，确认车辆状态，恢复专注。

03

恶劣天气应对

国庆期间易遇暴雨、团雾、强风等恶劣天气，需针对性做好防护：

遇暴雨

立即开启近光灯、示廓灯、前后雾灯；车速降至60公里/小时以下，与前车保持平时2倍以上车距；避开积水路段高速通过，水深超轮胎一半时禁行。

遇团雾

迅速减速至20公里/小时以下，开双闪及近光灯(禁远光灯)，可沿车道线缓行；若能见度不足5米，立即停车开双闪，撤离至安全区域。

遇强风

紧握方向盘保持车辆稳定；避免在桥梁、高架等空旷区域久留；货车需警惕货物吹落或车辆侧翻。

国庆自驾的意义

从来不是风驰电掣的赶路

而是带着期待出发

伴着安心抵达的旅程

守好规则

便是通往目的地的最好保障

祝友友们国庆快乐

一路顺遂！

来源：郑州交警