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“金九”发威:丰田、大众全面上涨,比亚迪、吉利龙争虎斗,零跑、小米遥遥领先!

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9月份有数十款新车发布、上市,各大车企全力冲刺四季度!

撰文丨MANGO

责编丨DAN

设计丨PinZow

10月1日,多家车企发布销量喜报迎接“国庆黄金周”,炒热购车氛围。据不完全统计,包括广汽丰田、上汽大众、北京现代、岚图汽车、智己汽车、小米汽车等都传来了销量同比上涨的好消息。

1

合资打破新能源魔咒,广汽丰田电车进击


在一众合资品牌中,广汽丰田率先发布最新销量数据,9月销量达到71220辆,今年1-9月累计销量567515辆,实现正增长。其中凯美瑞参数图片)、赛那、锋兰达发挥稳定,在9月份分别售出20517辆、8168辆、13715辆新车,在各细分市场位列前茅。而铂智3X作为合资新能源黑马,在9月交付了9017辆新车,彻底给广汽丰田长脸了!


一汽-大众发布9月销量146385辆,其中大众品牌月销76037辆,奥迪品牌销售58323辆,捷达品牌销量12025辆。凭借深厚的技术积累和对市场的深度洞察,一汽-大众在燃油车市场的份额继续提升0.3个百分点,奥迪品牌更是在豪华燃油车市场占比位列第一。


上汽大众9月终端销量为9.13万辆,今年前三季度累计销量达到78.7万辆。主打“聪明的油车”,推行“油电同智、油电同进”战略,上汽大众在燃油车的市场份额也有了进一步提升,并且推行新车的力度也在加大。就在刚刚过去的9月份,上汽大众PRO家族多款新车上市,升级驾驶辅助功能,整车竞争力提升了不少。

别克品牌今年9月销量36194辆,其中GL8家族销量达到11775辆,成为品牌绝对销量主力。值得一提的是,别克在新能源MPV市场也有着很强的统治力,转型电动化渐入佳境。另外今年9月份,别克上市了全新高端新能源车型至境L7。


北京现代也交出一份满意答卷,9月销量为17871辆,同比增长8%。今年1-9月,北京现代累计销量超过15万辆,和年度50万辆销量目标相比还有较大差距。另外虽然没有公布车型的具体销量,轱辘哥预计伊兰特途胜L库斯途为三大销量主力,其中伊兰特月销量有望保持在万辆左右。此次北京现代着重预告将会带来一款全新纯电SUV EO 羿欧,未来的市场表现不妨拭目以待。

2

自主车企龙争虎斗,谁才是一哥?


自主车企方面,比亚迪、吉利继续争“一哥”。比亚迪9月新车销量39万辆,其中王朝网、海洋网累计销量35.5万辆,方程豹24121辆,腾势12407辆,仰望758辆。今年前三季度,比亚迪累计销量达到325万辆。作为参考,其年度销量目标为460万辆,四季度挑战难度不低。


吉利汽车9月销量创新高,达到27.3万辆,同比增长35%。其中吉利品牌9月销量221966辆,领克品牌为32902辆,极氪品牌为18257辆。从其公布的销量数据来看,吉利新能源汽车的销量占比已经达到60%,转型电动化卓有成效。据了解,吉利汽车今年前三季度的销量总和已经达到2024年全年销量,预计为217万辆左右,其年度销量目标为300万辆。

长城汽车9月销量为133639辆,同比增长23.29%。从其销量构成来看,方盒子车型销量达到63389辆,包括坦克300坦克500哈弗大狗、哈弗猛龙等持续热销。具体到各品牌,哈弗9月销量81923辆,魏牌9月销量11026辆,坦克品牌9月销量21441辆,欧拉品牌为6255辆,以及长城炮9月销售12901辆。

3

新势力阵营格局生变,零跑、小米上位!


曾经的“蔚小理”格局生变,新势力排位赛越来越热闹了。其中零跑汽车9月交付量达到66659辆,同比增长超97%。这是零跑汽车首次月销量突破6万辆大关,创下历史新高。目前零跑汽车拥有零跑C10、零跑C11、零跑C16、零跑B10、零跑B01等多款热销车型,还将在今年10月推出首款旗舰车型D19。从“理想平替”、高性价比之选,到现在产品线全面开花,20万内零跑汽车可选的车型可以说相当丰富。


小鹏汽车也是好起来了,9月交付新车41581辆,同比增长95%。今年1-9月,小鹏汽车累计销量已经达到31万辆,同比增长218%,彻底从谷底爬出来了。目前小鹏MONA M03、全新小鹏P7、小鹏P7+、小鹏G6等车型在细分市场热销,其中全新小鹏P7虽采用较为前卫个性的外观设计,但也收获了满满的热度和好评,成为小鹏汽车今年的亮眼之作。

小米汽车作为行业黑马,今年9月交付新车超4万辆,再度刷新行业认知。要知道,这是小米汽车交付的极限,而不是销量的极限。虽然旗下只有小米SU7和小米YU7两款走量车型,订单量却令对手十分艳羡。


新势力方面,还有理想汽车、蔚来汽车、鸿蒙智行等先后公布了最新销量数据。其中理想汽车今年9月交付新车33951辆,蔚来汽车交付34749辆,鸿蒙智行全系交付52916辆。按照排位来看,零跑汽车、鸿蒙智行、小鹏汽车位列前三,小米汽车紧随其后。

4

传统车企新品牌月销破万成常态?

传统车企打造的新品牌逐渐步入正轨,月销量破万成为常态。其中东风汽车旗下高端新能源品牌岚图汽车9月交付新车15224辆,同比增长52%。依靠岚图梦想家岚图追光等车型,有华为乾崑驾驶辅助系统和鸿蒙智能座舱加持,今年1-9月岚图汽车累计交付9.6万辆,已经连续7个月月销破万。今年四季度,岚图追光L、岚图泰山两款重磅新车将登场,有望进一步拉高岚图汽车的单车均价。


上汽集团旗下智己汽车公布9月销售新车11107辆,这是智己首次月销量破万,创下历史新高。其中智己LS6智己L6作为销量主力,受到城市中产阶级的青睐。接下来智己将推出大型SUV智己LS9,新车计划在今年四季度上市。


刚刚进入10月份,汽车市场就吹响了四季度的冲锋号。按照各家的年度销量目标,以及各品牌的完成率,四季度任重道远!不过,9月份有数十款新车发布、上市,相信各品牌已经做好了冲刺准备,且看“国庆黄金周”战报出炉。


【本文仅为作者个人观点,不代表My车轱辘立场】



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