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9月30日,记者从成都市公安局交通管理局获悉,在国庆中秋假期来临之际,结合全市堵点治理工作,交管部门在旅圈、商圈、医圈、客圈再推便民措施,在武侯祠景区、熊猫基地、SKP商圈、华西医院片区、火车南站片区设置机动车“即停”“临停”交通组织模式,进一步规范出租车、网约车停车秩序,缓解交通拥堵。其中,首条“即停即走”车道在武侯祠大街启用。同时,为确保上述区域出租车、网约车临时停车点、停车道、停车场的高效运转,市公安局交通管理局积极会同市交通运输局通过设置“电子围栏”的方式规范网约车平台接单路段及区域,提升通行秩序。
小微改造“金角银边”
去武侯祠景区“即停即走”
9月30日,记者来到武侯祠景区进行了探访。据预测,国庆中秋假日期间,武侯祠景区人流量将达到3-5万人次。
成都市公安局交通管理局秩序处民警陈峥峥介绍说,针对武侯祠大街交通流量大,出租车、网约车临时上下客需求突出的现象,市公安局交通管理局在既有道路资源不足的情况下,通过利用景区大门附近的城市“金角银边”空间小微改造成3条出租车、网约车“即停即走”车道,在规范临停秩序的同时,从空间上对过境交通与到发交通进行剥离,以点带面,提升了景点周边路网的运行质效。
记者在现场看到,“即停即走”车道已经开始运行,网约车可以在不影响主道的情况下在“即停即走”车道进行上下客,极大地缓解了交通拥堵现象。交警也在有序地引导车辆,确保即停即走车道能够高效运转。
“平时这条街一到周末和节假日容易拥堵,现在有了这几条车道,交通顺畅多了。”在现场,网约车司机陈师傅这样告诉记者。一位带着家人来武侯祠游玩的市民王女士也感慨道:“现在有了‘即停即走’车道,我们下车方便多了,而且也不怎么堵车了。”
便民举措升级
梳理其他具备条件的点位区域
形成治理方案
记者了解到,在武侯祠启用的“即停即走”车道,实际是交管部门在成都大熊猫繁育研究基地(以下简称大熊猫基地)临停便民举措的再升级。“我们在大熊猫基地采取的是1.0版,武侯祠景区、SKP商圈、华西医院片区、火车南站片区4个地方是由1.0版升级而来的2.0版。”成都市公安局交通管理局秩序处相关负责人介绍说。
9月30日下午,记者来到大熊猫基地进行了实地探访。在南门西广场,设置有专门的巡游出租车临停区。记者了解到,大熊猫基地平时每天的人流量在3万人次左右,到了节假日则会达到7万人次左右。据交警五分局民警任效植介绍,车多是这里最大的交通特点,为了解决巡游出租车随意停车上下客、等客造堵的问题,交管部门在这里设置了临停区,极大地缓解了大熊猫基地周边道路的拥堵,同时又满足了市民、游客的出行需求。
成都市公安局交通管理局相关负责人表示,下一步,市交管局将在市治堵协作机制的统筹下,一是强化既有出租车、网约车临停区域运行质效的宣传;二是总结前期治理成效,广泛梳理其他具备条件的点位和区域,形成治理方案,为游客和市民出行创造安全有序、和谐畅通的道路交通环境。
成都交警温馨提示:乘客乘坐网约车、出租车时,请至道路“即停”“临停”区有序候车,严禁在道路中央、机动车道随意拦车;网约车、出租车驾驶员请在指定停靠点规范上下客,确保车辆停靠不影响道路通行秩序,共同维护交通安全。
成都日报锦观新闻记者 张伟进 文/图
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