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瑞虎9双旗舰上市,奇瑞一根筋,还在推出燃油车?

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9月27日,奇瑞瑞虎之夜暨瑞虎9新品上市发布会于西安盛大开幕,正式发布“中国新燃油”战略,以“新技术”、“新智能”、“新安全”、“新格局”引领全球燃油车进入全新时代。并同步推出了“中国新燃油”战略的首发车型——瑞虎9X及瑞虎9双车,及瑞虎9高性能版。



其中,瑞虎9X国庆限时抢价12.79万元起,购车即享20000元厂家置换补贴、价值8000元的8万元36期0息金融方案、价值1万元整车终身质保(首任非营运车主)等五重购车礼遇。

瑞虎9国庆限时抢价13.79万元起,购车即享20000元厂家置换补贴、60期超长低息贷款方案、价值1万元整车终身质保(首任非营运车主)等五重购车礼遇。瑞虎9高性能版国庆限时抢价15.59万元起,购车即享10000元厂家置换补贴、10000元整车及三电终身质保(首任非营运车主)等四重购车礼遇。



在新能源车高歌猛进的今天,奇瑞还一根筋似的推出全新的燃油旗舰SUV——瑞虎9系列车型。这是要为旧时代高唱赞歌吗?

其实啊,这背后藏着一个常被忽视的惊人事实,虽然新能源车渗透率已经过半,但是2024年,中国仍有1200万消费者坚定地选择了燃油车。当整个行业都在追逐电动化的浪潮时,这些燃油车的用户仿佛成了“被遗忘的大多数”。

然而,在广袤的中国大地上,仍然有许多地区充电设施不完善,补能焦虑依然存在——他们依然需要燃油车。

奇瑞在西安的发布会上,正式发布“中国新燃油”战略,这不是对过去的坚守,而是对未来的重塑。



这一战略的核心是通过 “新技术、新智能、新安全、新格局” 四个维度,彻底打破人们对燃油车的刻板印象

新技术。奇瑞是国内唯一实现“三大件”全栈自研自制的自主品牌。其全新一代鲲鹏动力发动机全球累计装机量已超310万台,热效率高达41%,跻身全球第一梯队。

更令人惊叹的是第二代鲲鹏8AT变速箱——中国唯一软硬件自研的8AT,将96%的最高机械效率与7.8的超宽速比融于一身。这意味着,拥有新技术的燃油车不仅可以拥有强劲动力,还能实现优异的经济性。

新智能。通过搭载猎鹰智能辅助驾驶系统,落地端到端大模型,使燃油车也能能拥有高速领航、记忆泊车等智能化功能。座舱方面搭载了高通骁龙8255芯片,AI智能场景,AI智能语音等,让燃油车也智慧体验。以此打破“燃油车不智能”的刻板印象,实现油电同智。

新安全。投入超千亿打造磐石车身(高强度钢占比85%)、360°环抱式气囊、全球顶级智造工艺,构建全方位、超高标准的安全防护体系。再加上猎鹰智能辅助驾驶系统主动安全防护,燃油车的安全性一样可以提升到新的高度

新格局。海外市场仍然是燃油车的天下,坚持研发燃油车,将赢得大量的国际订单,有助于中国车在海外抢占市场,引领格局。奇瑞的产品已经销往全球120+国家地区,每出口5辆中国车就有1辆奇瑞,旨在将中国燃油车标准推向世界。通过“新燃油”战略推出更具技术竞争力的产品,能进一步巩固其全球市场地位,并成为中国汽车工业的“技术新名片”。

瑞虎9双旗舰打响奇瑞“中国新燃油”战略的第一枪。它们全面搭载了上述“四新”技术,推动燃油车迈向“新燃油”时代,燃油车并非“原地踏步”,而是在不断快速进化中。

对于广袤的中国市场而言,市场的需求不是单一的。一二线城市用户可能更青睐新能源汽车的智能化体验,但在广大的三四线城市和农村地区,以及对于经常需要长途驾驶的用户而言,燃油车在补能便捷性、购车成本和使用稳定性方面依然具有不可替代的优势。



全新上市的奇瑞瑞虎9X,主打“宽体超舒适智慧旗舰” 的定位。它搭载了高通骁龙8255车规级芯片,AI语音助手支持免唤醒和可见即可说;拥有猎鹰500智驾系统,支持高速NOA、记忆20条私人路线,300+场景自动泊车;动力系统为鲲鹏2.0T发动机+第二代8AT变速箱,最大功率187kW,加92号汽油即可;在舒适性配置方面,它拥有一键舒躺女王副驾、伯牙之音音响、母婴级环保材质内饰等。

总的来说,瑞虎9X是一款特点非常鲜明的产品。它非常适合那些钟情于燃油车的可靠性和便利性,但又不想错过最新智能科技和豪华舒适体验的家庭用户。它以12.79万元起的极具冲击力的价格,将高端配置大幅下放,成为了15万级SUV市场中一个实力强劲的“搅局者”。



全新上市的瑞虎9要比瑞虎9X定位稍高一些。它配备了AI磁悬浮底盘,可AI路况扫描路况,进行每秒近千次的悬架软硬调整;动力方面同样是鲲鹏2.0T GDI发动机,不过,瑞虎9的最大功率达到了192Kw,峰值扭矩400N·m,比瑞虎9X更强,而且还配备了自研的AWD雪豹四驱系统。全系标配L2.5级智能驾驶辅助,含21项主动安全配置,车机芯片为业界主流的8155芯片。

奇瑞同时推出瑞虎9和瑞虎9X,并不是简单地在同一级别推出两款相似的车,而是通过精准的差异化定位,覆盖更广泛的用户群体,共同迎战竞争激烈的SUV市场。瑞虎9,更强更舒适,偏向成熟稳重;瑞虎9X,更大更智慧,偏向科技运动。瑞虎9和瑞虎9X将分别从“舒适性能”和“智能科技”两个路径,共同证明了燃油车的全新价值。



奇瑞瑞虎9双旗舰的推出,不是为旧时代唱响赞歌,而是为燃油车开启了全新篇章。当更多人追逐浪潮时,奇瑞却“一根筋”地深耕价值这种“反潮流”的勇气,正是中国汽车产业多元发展的健康态势。

燃油车的故事远未结束,当燃油车披上智能的外衣,注入创新的灵魂,它依然能在汽车工业的百花园中绽放独特光彩。

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