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一名来自阿富汗东北部城市昆都士的 13 岁男孩,某天突然心生一个想法:去大山那一头的邻国伊朗看看。
9 月 21 日(周日)清晨,他悄悄溜进首都喀布尔的机场,想偷偷搭乘飞往伊朗的航班。
但他显然没弄清哪架飞机能帮他实现梦想 —— 一番摸索后,他误上了卡姆航空公司的一架空客 A340 班机。
卡姆航空成立于 2003 年,是阿富汗首家私营航空公司,曾短暂运营过飞往伦敦及维也纳的航线。2021 年塔利班占领喀布尔后,该公司短暂中断运营,一个月后便陆续恢复国内及国际航线。
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卡姆航空航线图,该公司当前运营前往德里及德黑兰的航线
男孩尾随着一群乘客,趁人不备躲进了飞机后轮的起落架舱。藏身飞机轮舱是偷渡者最常用的方式,尽管这种做法极其危险。
美国联邦航空管理局(FAA)数据显示,1947 年至 2021 年间,共有 132 人尝试躲进商用飞机起落架舱;2019 年的数据则显示,超过 77% 的 “非法搭乘飞机者” 因此丧命。
由于轮舱空间有限,起落架收起时,偷渡者常被压伤 —— 许多飞机的起落架收起空间,甚至比汽车后备箱还要小。但这些困难似乎没难倒这名 13 岁男孩,或许狭窄的空间恰好成了他的绝佳藏身之所。他身上带着一个 “红色小型扬声器”,随着飞机起飞,开启了这场飞往邻国的冒险旅程。
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起落架舱内部
一无所知的他还不清楚,自己即将面临怎样的死亡挑战:商用飞机通常在 3 万至 4 万英尺高空巡航,此时温度会降至零下 50 摄氏度左右;同时,气压会随高度升高而下降,导致氧气减少。
与加压加温的驾驶舱、客舱不同,起落架舱既无加温也无加压,在这样的高度,稀薄的氧气足以致命。
幸运的是,男孩得到了命运的眷顾 —— 他顺利度过重重难关,在起落架舱内飞行 90 多分钟、飞越 1000 多公里后,最终奇迹般毫发无损地抵达地面。
只可惜,这趟航班(编号 RQ4401)的目的地,并非他魂牵梦绕的德黑兰,而是印度首都德里。
据一名印度官员透露,男孩搭乘的航班于 9 月 21 日上午 10 点 20 分降抵德里英迪拉・甘地国际机场。
起初他未被发现,但因对周遭环境好奇,在该机场跑道上四处游荡,最终引起注意。
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英迪拉・甘地国际机场
机场工作人员发现了这名身着白色睡衣的不速之客,随即通知驻守的中央工业安全部队。男孩很快被带至机场移民局官员处接受询问。
印度官方表示,经详细问询,他们判断这名儿童或许并非故意偷渡。中央工业安全部队的报告显示,卡姆航空的安全人员与工程人员对飞机进行检查后,仅在后起落架区域发现一个 “红色小型扬声器”—— 这应该就是陪伴男孩远道而来的物品。
最终,男孩于当日下午 4 点被送上同一架飞机,搭乘卡姆航空 RQ4402 航班返回喀布尔。
事实上,印度此前也发生过类似偷渡事件,只不过多为印度人偷渡至其他国家:1996 年,印度公民普拉迪普・塞尼(Pradeep Saini)与维杰・塞尼(Vijay Saini)设法进入一架英国航空公司波音 747 客机的起落架舱,这架客机当时正从德里飞往伦敦。最终,普拉迪普幸运存活,维杰却不幸丧命。
2022 年,一名 22 岁肯尼亚男子藏身货机前轮舱,从南非约翰内斯堡飞往荷兰阿姆斯特丹,历时 11 小时后幸存 —— 这是空中偷渡者存活时间最长的纪录。
他被发现时虽仍有生命体征,但经零下 60 摄氏度左右低温与长时间缺氧后,身体已极度虚弱。
这名阿富汗男孩的航程虽不及上述案例遥远,但以他 13 岁的年纪能幸存,已然算是奇迹。只不过,仍希望这样的危险事件不要再上演。
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