长三角世界级机场群数量+3（4C/E）！两座位于安徽、一座位于浙江

截至2025年9月，长三角地区（上海、江苏、浙江、安徽）共有25座民用运输机场。其中，上海拥有浦东、虹桥两大枢纽；江苏布局南京禄口、无锡硕放等9座机场；浙江已建成杭州萧山、宁波栎社等8座机场（含2025年7月投运的丽水机场）；安徽运营合肥新桥、阜阳等6座机场。这一机场密度居全国前列，成为支撑长三角世界级机场群协同发展的关键。目前，根据最新消息显示，长三角世界级机场群数量将在年底前增加3座。

亳州机场

亳州机场是安徽省亳州市的4C级国内支线机场，也是全国首个直接以地级市命名的民航机场，位于涡阳县标里镇与谯城区立德镇交界处，西北距市中心约33千米，占地2340.8亩，总投资约12.5亿元。机场于2021年12月开工，2025年6月完成验证试飞，预计年内通航。机场跑道长2600米、宽45米，设8个C类机位（含4个廊桥机位），航站楼面积1.16万平方米，设计年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量2650吨。通航后，机场将开通至广州、深圳、成都等11条航线。

蚌埠滕湖机场

蚌埠滕湖机场是安徽省蚌埠市新建的4C级国内支线机场，位于怀远县淝河镇滕湖村，东南距市中心约37公里，2025年9月22日完成校飞，预计年内通航。机场按2035年旅客吞吐量180万人次、货邮吞吐量1万吨目标建设，飞行区等级4C，跑道长2600米、宽45米，配备双向I类精密进近系统，可起降国产C919、空客A320、波音737等客机。航站楼面积2.6万平方米，设6部登机廊桥和11个C类机位，配套1200平方米航空货站，兼顾客货运需求。蚌埠滕湖机场服务范围覆盖蚌埠及周边一千多万人口，是华东地区机场群的重要节点。机场将开通至广州、深圳、重庆、成都、昆明等国内多条航线。

嘉兴南湖机场

嘉兴南湖机场位于浙江省嘉兴市南湖区与秀洲区交界处，是4E级军民合用国际机场，定位为长三角专业性航空货运枢纽。机场于2025年1月助航灯光工程完工调试，4月启动校飞 ，6月完成竣工验收，8月经东航A321客机试飞成功，9月通过行业验收，预计2025年底建成投运。据悉，机场一期工程建设内容包括3400米跑道、2.6万平方米航站楼（设计为“杜鹃花”造型）及56个停机位（含10个货运机位），可起降波音747等大型客机。

机场由浙江省机场集团运营管理，首期开通12条国内客运航线（覆盖北京、广州、成都等城市）和12条国际货运航线（通达美、日、韩、欧洲等地）。预计2030年旅客吞吐量达180万人次，货邮吞吐量110万吨，远期目标为2035年货运量123万吨，成为全国前列的航空物流枢纽。