极氪9X正式上市 杭州湾库里南，45.59万起！

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中国汽车制造商吉利旗下高端品牌极氪于9月29日正式推出首款插电混动旗舰SUV——极氪9X。该车型以最高1,381马力的动力输出、双腔空气悬挂系统及最高1,250公里综合续航里程为核心卖点，起售价为45.59万元。

极氪品牌自2021年作为高端纯电品牌推出后，今年宣布战略转型插电混动领域。9X作为首款PHEV车型，在预售阶段即获得市场热烈反响，开启预售一小时内收获42,667份订单。此次正式上市标志着极氪品牌正式进军插电混动市场。

极氪9X定位全尺寸SUV，车身尺寸为5,239/2,029/1,819毫米，轴距达3,169毫米。相较于奔驰GLS车型，该车长度增加32毫米，宽度增加75毫米，高度降低4毫米。外观设计采用标志性C形LED大灯组、大尺寸格栅及主动式进气系统，保留传统门把手设计并配备环形尾灯单元。

底盘与安全系统 该车搭载双腔空气悬挂与双阀连续阻尼控制系统，最高离地间隙达288毫米，最低为178毫米。可选装的48V主动稳定杆能有效抑制过弯侧倾，并在碰撞风险时单侧抬升车身。车辆还具备爆胎后保持行驶轨迹、安全通过井盖等特殊功能。

智能驾驶配置 基础版配备G-Pilot H7驾驶辅助系统，采用单激光雷达与Nvidia Thor-U芯片（700 TOPS）。顶配版升级至五激光雷达（含520线传感器）及双Nvidia Thor-U芯片（1,400 TOPS），支持点对点领航辅助驾驶与自主泊车。紧急转向辅助系统最高可在130公里/小时时速下规避碰撞。

座舱与娱乐系统 采用2+2+2六座布局，提供深蓝、米色、棕色三种内饰组合。中控台配备双16英寸屏幕（可选单屏配置优惠5,000元）。47英寸AR-HUD与后排17英寸3K顶置显示器（响应时间3毫秒）构成多维交互系统。二排右侧座椅配备折叠桌板，前两排座椅支持22点按摩功能。

车辆提供三种动力配置： - 基础版：2升发动机+双电机组合，输出660千瓦（885马力），搭载55千瓦时电池，纯电续航300公里（CLTC），综合续航1,200公里，百公里加速3.9秒 - 长续航版：同款动力总成，配备70千瓦时电池，纯电续航380公里，综合续航1,250公里 - 性能版：三电机配置，输出1,030千瓦（1,381马力），纯电续航355公里，综合续航1,165公里，百公里加速仅需3.1秒

基于900V高压系统支持6C快充，电池电量从20%充至80%仅需8分21秒。行驶过程中发动机可为电池充电，120公里/小时时速下30%至80%充电耗时90分钟。

车型提供四个配置版本： - Max版：46.59万元（配备G-Pilot H7系统） - Ultra版：48.59万元（升级二排舒适配置） - Hyper版：55.99万元（增加48V稳定杆与G-Pilot H9系统） - 曜石黑限定版：59.99万元

在2025年12月31日前购车可享1万元优惠，实际成交价区间为45.59-58.99万元。

极氪9X的正式上市，不仅完善了品牌在新能源领域的产品矩阵，其技术创新与市场定位也将对高端SUV市场格局产生重要影响。随着交付启动，该车型的市场表现值得持续关注。