沪杭高铁、温福高铁今天开工！今后杭州去上海浦东、福州、厦门更快

今天（9月29日），两条杭州人期盼已久的新高铁，正式开工建设，一条是通向上海的沪杭高铁，另一条是连接温州与福州的温福高铁，虽然不直接到达杭州，却可帮助杭州打通南下福州、厦门等地的高铁快速通道。

预计5年之后，杭州人可以从杭州西站、临平北站出发，坐上高铁快速到达上海浦东，也可以从杭州出发，坐高铁快速南下到达福州、厦门等地。

杭州与上海之间

即将拥有第三条高铁通道

新开工的沪杭高铁是直接连通杭州与上海的第二条高速铁路，设计时速350公里，线路长约223.8公里。

沪杭高铁西端从杭州西站出发，设临平北站，后出杭州市，进入嘉兴市境内，途经桐乡站、嘉兴南站等站点。之后进入上海境内，在金山区新设上海金山站，在奉贤区新设奉贤站，途经四团站，再利用沪通铁路二期至上海东站。

可能很多熟悉杭州交通发展的市民，对沪杭高铁这一名词并不陌生，连接杭州与上海的第一条高铁，早期就被称为沪杭高铁，于2010年建成通车，给经常需要前往上海的杭州人，带来了快捷舒适的体验和诸多的便利，更是大大促进了杭州的城市发展。

后来沪昆高铁全线建成通车，原沪杭高铁成为了沪昆高铁的一部分，正式的名称也就改为了沪昆高铁沪杭段。

连接杭州与上海的第二条高铁通道由合杭高铁湖杭段与沪苏湖高铁构成，连起了杭州西站与上海虹桥站、上海南站等站点，方便了杭州城西的市民乘坐高铁前往上海。由于这一高铁通道并不是直接连通杭州与上海，需要绕行湖州、苏州等地，使得沪杭两地之间的高铁列车运行距离较长，耗时也更久。

这时，就需要一条距离更短，可直接连通杭州城西与上海的高铁通道了，新开工的沪杭高铁起到的就是这一作用。

沪杭高铁示意 制图 高薇

这条高铁原规划名为沪乍杭高铁，后因规划调整，正式更名为沪杭高铁，建成通车后，将是连接杭州与上海的第三条高铁通道，它可以让从杭州西站出发的高铁列车更快地到达上海，同时更方便临平北部市民的出行。

沪杭高铁可以到达正在建设中的上海东站，位于上海浦东的上海东站和浦东机场将共同组成东方枢纽，有了沪杭高铁，杭州人就可以直接坐高铁前往上海浦东了。

温福高铁和杭温高铁

为杭州打通南下福建的高铁快速通道

如果说沪杭高铁为杭州打通了又一条快速通往上海的高铁通道，那么温福高铁则是为杭州打通南下福建的高铁快速通道。

温福高铁正线长约302.4公里，设计时速350公里，从温州境内的乐清站出发，一路南下，经永嘉、温州市区、瑞安、平阳、龙港、苍南，再出浙江省进入福建境内，途经福鼎、宁德、连江和罗源等地，最终到达福州市区，接新福厦高铁。

杭州至福州高铁通道展望示意 制图 高薇

温福高铁建成通车后，从温州坐高铁前往福州，预计只需要1小时左右。

从杭州坐火车去温州、福州、厦门和深圳等地，其中不少列车会经杭深铁路运行，这条全长超1400公里的铁路，于2013年贯通，给杭州和浙江省内宁波、台州、温州等多座城市的市民出行，带来了诸多便利。

不过，这条铁路部分路段的设计时速较慢。比如从宁波站至厦门北站之间的路段，列车运营时速仅为200公里，相比运营时速达350公里的高铁列车，要慢了不少。

因此，一条标准更高、设计时速更快的沿海高铁大通道，从多年前就开始谋划设计，温福高铁正是其中的一部分。

值得一提的是，温福高铁与杭温高铁之间，还设有一段铁路联络线，它的意义就是将两条设计时速350公里的高铁线路连接在一起，使杭州与福建的福州、厦门等城市之间形成一条距离更短、运行速度更快的高铁快速通道。

预计待杭温高铁联络线与温福高铁建成通车后，杭州至福州的高铁列车运行时间可较目前缩短40分钟左右，形成“长三角-海峡西岸”4小时经济圈。

来源：橙柿互动·都市快报 记者 黄煜轩