浙江
五羊本田发布了首款电摩E-VO GT，24,999元起。提供两种版本：两电版起价24,999元（4.1kWh电池）、三电版29,999元（6.2kWh电池）三电版还配置了行车记录仪和胎压监测。
本田E-VO GT搭载了 中置扁线电机 ，最大功率15.8kW，最高时速可达120km/h，0-50km/h加速仅需2.8秒。
电动车最重要的续航方面，两电版工况续航120km，三电版6.2kWh大容量电池加持，工况续航提升至170km，家用1800W普通充电器，一小时可补能50km；使用3400W汽车级快充，一小时内增加80km续航。
安全配置本田E-VO GT标配双通道ABS+TCS系统。三电版配备后雷达支持BSD盲区监测和LCW变道碰撞预警。配置方面还配备了边撑熄火、坡道驻车、助力推行、定速巡航等功能。
科技配置方面本田E-VO GT标配7英寸TFT智能仪表，支持多主题切换，实时展示电量、速度等核心骑行数据，还能无缝连接手机，实现导航投屏和音乐播放。 还可以与大疆相机互联，通过五羊本田APP，还能远程查看车辆状态、位置、故障等信息，甚至分享数字钥匙给他人。两个封闭式手套箱中左边带Type-c充电口供手机续电；座桶容量两电版36L可放全盔，三电版26L。还有原厂智能尾箱可选装。
本田E-VO GT整体造型有点 NWG150 样子。更科技，更简洁。不过相比同样大小的NWG150或者类似的燃油摩托车，电摩的价格还是更高，续航也不适合旅行。优势在于动力更直接爽快，科技配置更多。摩托车辆电动化来临，你们会怎么选择？
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