走在前列江海行|与风浪赛跑的人

（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

9月25日清晨，江雾未散，李雷已登上巡逻艇。藏蓝制服被江风扬起，他‌目光如炬‌地扫过江面——这是太仓海事局浏河海巡执法大队副大队长的日常。自2006年入职，他的足迹遍布长江航运东大门所有一线站点。‌

长江太仓段风高浪急，年过境船舶50万艘次、危化品过境运输量1亿吨，水域最宽处超过13公里，平均每年有130天的恶劣天气，险情瞬息万变。面对严峻形势，2020年，李雷主动请缨组建除险队，强化一线救助除险，以“不惧艰险、不计名利、不懈淬炼、不辱使命”的“四不精神”为内核，在风浪里穿梭、在险阻里守望。‌

2021年农历小年，万家团圆之际，李雷率队冲向长江3号浮水域。“苏盐城货XX”轮在巨浪中翻沉，父子俩命悬一线。当浑身湿透的父子被拽上甲板，儿子颤抖着对除险队队员说：“要不是你们，我们家这个年真的没法过了！”这句话，成为李雷坚守的信念：“再危险，也得护着船员的平安。”‌

一次次生死救援，让李雷深刻意识到：安全防线必须筑牢在源头。于是，他逐步将工作重心由事后应急向事前预防转变，对辖区风险隐患实施“起底式”排查。在他的推动下，集装箱落水应急示位标实现升级，《杨林河口安全航行八规则》《恶劣天气小型船舶管控“1+5”工作法》等一系列创新工作方法陆续出台，有效治理浏河口冲滩修船污染、普危船舶混靠火灾爆炸隐患、杨林河口搁浅等各类隐患400多项。

然而，技术手段的提升只是第一步，李雷深知，真正筑牢安全防线，关键在于提升每一位船员的安全意识。在浏河船民讲习所最新一期的安全课堂上，他展示着“皖远征XX”轮船员两次生还的案例：“橘色救生衣成为生死防线，正是我们从事后到事前转变的最好证明。”李雷表示，“我们要做的不仅是跳进水里救人，更要教会他们不再落水。”在他看来，最难攻克的是人的麻痹大意和侥幸心理。为此，李雷带领队员走遍所有码头、河口，在船舶待闸区演示救生衣穿戴，在网红打卡点讲解水上安全，甚至把培训课搬到了船员家的客厅里。

2025年，为扎实推进风险隐患常态化排查治理，李雷除险队与太仓海事局安委办开展了一场别开生面的“红蓝军大比拼”，围绕风险排查与整治展开竞赛，比谁发现的风险多、漏洞多、提出的可行建议多。半年时间内，双方共排查治理隐患59项，提出可行性建议12条。

从惊涛骇浪中的生命救援，到防控源头的系统治理，如今在太仓港区，船员穿戴救生衣愈加规范，辖区已实现连续五年“零死亡、零污染”。这支以他命名的队伍，累计参与120余次救援、治理400项隐患，成功救援遇险船舶80余艘、船员670余人，已成为守护长江航运东大门的金色盾牌。“防险比除险更重要。我们多做一点，船舶就多一份安全。”李雷的眼神中充满笃定，他将始终秉持“与风浪赛跑，护船员平安”的信念，以“创造性奋斗、创新性发展”的姿态，在每一次预警响应中、在每一处险情处置时，全力守护黄金水道的平安畅通。