抢票“加速包”：收割焦虑的“伪需求”该退场了

易笔直言/文

眼瞅着国庆小长假就要到了，大家是不是早规划好行程，却卡在抢票这关？

“三个手机、七个软件、数份加速包，最后还是候补”，这话是不是戳中了你？最近不少人吐槽，为抢一张火车票，花钱买加速包、找好友助力，忙半天连票影都没见着。

直到江苏省消保委的调查，才撕下 “加速包” 的遮羞布！调查明确，12306 官方候补出票更快，第三方高价 “加速服务” 和抢票结果无正向关联，“VIP 光速通道” 全是忽悠人的话术！

那 “加速包” 为啥能存活？根本不是靠技术，而是抓住了旅客的 “错失焦虑”。节假日车票紧张，平台就用 “速度提升 90%”“专属通道优先” 制造恐慌，让大家觉得 “别人加价我不加，肯定抢不到，没法出门”。

可大家知道吗？铁路售票有严格反爬虫机制，所谓 “加速” 就是反复刷新的 “伪动作”。咱们花的钱，买的不是抢票保障，只是 “心理安慰”！把集体焦虑变商业利润，这早涉嫌夸大宣传和诱导消费！

更过分的是，有些平台直接弹窗轰炸催买加速包，付款时默认勾选，模糊服务边界。这 “加速包” 到底是 “技术辅助”，还是变了味的 “网络黄牛”？

要整治乱象，得先明确 “加速包” 性质和边界，将其纳入消费者权益保护法监管，不能让平台随意忽悠。同时，得调查这类服务是否扰乱市场、有多少实效，给消费者交代。

填平信息不对称的鸿沟，让大家看清 “加速包” 猫腻，自然会理性消费，每一分钱都花得明白。

当然，铁路部门也要主动作为。一方面科学预判客流，适时加开临时列车；另一方面优化 12306，公示候补成功率、细化购票规则，用透明化消除旅客焦虑。毕竟官方渠道靠谱了，大家才不会信第三方 “加速” 谎言。

说到底，技术该解决出行痛点，不是制造焦虑。“加速包” 就是靠信息不对称赚钱，不仅没解决 “一票难求”，而且还加重普通人焦虑。

只有监管发力、平台转型、铁路优化，三方联动，才能让 “加速包” 这种 “伪需求” 消失，给旅客公平透明的购票环境。

最后提醒大家，国庆抢票别盲目买加速包，多关注 12306 官方信息，耐心候补，说不定有惊喜！祝大家顺利抢到票，过个愉快假期！