吉林
若说吉林市区的松花江段最具“打卡”意味的公路桥，当属吉林大桥，这座桥不仅修建时间早，同时，又因地处通往江南地区的咽喉，往来的车流、人流也最大。经过上世纪七十年代展宽工程后，桥梁的通行能力有了极大的提升，这种提升不仅体现在快慢车道上，甚至连人行道也变宽了一些。而今，当年的吉林大桥已经被两座新桥取代，但许多人的脑海里仍留有过去大桥的印记。
在对吉林大桥的各式各样记忆中，有一个特殊场面极具特点。那就是桥上曾有许多“桥上打鱼人”。
浪花翻涌的松花江中，曾有过丰富的渔业资源。在清代不仅有本土的“三花一岛”，每年还有从北太平洋长途“旅行”而来的鲟鳇鱼、大麻哈鱼等洄游鱼类。只可惜自丰满大坝修建后，市区江段的渔业资源日益萎缩，到了新中国成立之后，由于工业发展和人口激增，市区江段污染严重，江中渔业资源已完全枯竭。
记忆中我很小的时候，松花江的江流中时有密布江面的巨大泡沫飘过，江中只零星能见到极小的白漂子、船钉子等小鱼。即便上世纪八十年代开始了环境综合整治，松花江的水质有了一定的改善，但江中渔业资源还是未能有效恢复。然而这并不意味着江中没有大鱼，每逢丰满大坝开闸放水，奔涌而出的水流中常会裹挟一些松花湖中的大鱼，此时就会有一些人采用各种方式围捕。
打鱼的人们使用的不是普通的鱼竿，而是很长的木杆，悬丝系网，应水流进行捕捞。由于吉林大桥上有着较宽的人行道，于是打鱼人纷纷将这里当作最佳站位处。每逢此时，但见桥栏一侧长杆林立，若古时士兵列队；长杆此起彼伏，又如风过劲草。其间更有围观“卖呆儿”的众多看客，远远望去，热闹非常，巍巍壮观。当年，日本摄影师池宫城晃曾用摄影镜头记录了吉林大桥上的打鱼人。
记忆中这种景象在世纪之交时尚能看到，只不过当时采用这种方式的打鱼人已经很少了。而如今，随着旧桥老去，对许多市民而言，桥上这种特殊的情形已因时光漫漫而被悄然遗忘了。
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