向全球宣布，歼35采用中国独创超材料隐身技术，领先美军F35一代

真的是刚服役就落后哈，福建舰还没有服役，央视就直接对歼35的细节进行公开，而且更是确定了歼35采用了中国独创独有的超材料隐身技术，直接领先了美军一代，而这对于美国来说，是一个绝望的消息。

那什么叫超材料？

搞清楚超材料之前，我们先了解一下F35的隐身材料有什么缺陷，F35使用的是隐身涂层，这是洛马公司研发的HAVE GLASS V隐身涂层。

这种深灰色并闪现金属光泽的隐身涂层兼具雷达和红外隐身双重功能，洛马公司宣称HAVE GLASS V在耐磨和坚固性能上将超过F-22使用的上一代隐身涂层，大幅降低该机的低可观测性维护（LO）需求，但是F35被频频曝出机身隐身涂层不适合高温干燥气候，损耗速度超过预期，严重到每一架次飞行后都会出现涂层剥落的情况。

而实际来看，F35不仅不适应高温干燥气候，还不防盐防腐蚀，所以出海部署仅半年的F-35C隐身舰载机，机身表面就已经是锈迹斑斑和隐身涂层脱落，不果问题出现那么久了还不改进，美国的天价军费真的都是白花了。

也正是因为隐身涂层存在这么多问题， 所以我国科学家直接跳过了隐身涂层，研究起来了超材料技术。

超材料是被美国认为，用在六代机上的隐身技术，而现在中国的五代机歼20A、歼35都使用了，不得不说，中国真的是对美国处处都领先一代。举个简单的例子，中国的歼10C使用的就是五代机使用的氮化镓有源相控阵雷达，所以可以在200公里外锁定阵风。

而超材料其实就是天然材料所不具备的超常物理性质的人工复合结构或复合材料，超材料有很多种，我们这里说的其实是人工电磁超构材料。

什么叫超材料呢？它究竟有多厉害呢？

人工电磁超构材料是一种由亚波长量级的人工“类原子”进行周期性或者非周期性排布而成的新型人工复合材料[。通过设计单元的几何结构、尺寸及排布方式，可以任意、灵活地调控这类材料的电磁参数，使设计出的超构材料能够展现出天然材料所不具备的特异电磁性质，如负磁导率、负介电常数、负折射率等，从而极大地丰富了调控电磁波的手段和方法。

简单来说，传统战机的隐身涂层就像一块非常高端的“吸波海绵”，它的核心任务是尽力吸收掉照射过来的雷达波，从而减少反射信号。那缺点我们在上面也说了。

而超材料技术呢，就是科学家们在材料表面设计出无数个比雷达波波长还小的微观结构，这些结构就像一个个微型的透镜或反射镜。当雷达波接触到这个智能表面时，超材料不是简单地吸收它，而是通过精心设计的结构对电磁波进行巧妙的引导和操控。比如可以实现不会让电磁波反射，但也不会让电磁波吸收，从而达到“负的折射率”也就是引导被物体阻挡的电磁波绕着走，甚至可以将雷达波扭曲成完全不同的信号，制造出虚假的目标幻像。

而超材料是和战机蒙皮一体的，这样就可以减轻歼35的负载，不需要和美国F35一样隔三差五就要去保养，这样极大地影响了战斗力的战备率，而且虽然说核动力航母可以无限续航，但是F35还没有大半年就绣完了，是不是也影响战斗力。

我国的多位隐身飞机总设计师曾透露，超材料减轻了隐身结构50%的重量，并从根本上解决了传统涂料隐身无法维护的问题，全寿命周期使用成本降低40%。

中国独创的超材料内部结构

这也意味着，即使是美国搞出了反隐身雷达，也对我们的歼35和歼20是无意义的。因为我们的隐身技术已经在另外一个维度了。

就现在的情况，歼35和F35C完全不是一个维度的五代机，除了拥有领先一代的超材料隐身技术、歼35的机体设计简洁流畅，从而拥有了更强的隐身性能，而且作为空优战斗机，拥有了更为灵活的机动性以及超音速巡航能力，除此之外，歼35还拥有中国最为先进的氮化镓有源相控阵雷达，配备了中国最新研发的霹雳16。

那F35呢，因为机体臃肿，机腹曲线过多，下方隐身性能存在问题，除此之外，不具备超音速巡航能力，雷达还只是砷化镓雷达，而且并不是空优战斗机，就这拿什么和我们的歼35比。

难怪美媒都说，等我们的歼35服役了，美国在西太的制空权将不保了。