河南
没想到歼35细节曝光来得这么快！最近福建舰弹射歼35舰载机，加上93阅兵中亮相的歼35A，也是让一机双型的歼35战机几乎全部公开。不过最近央视新闻又进一步对歼35的更多细节进行了报道，其中关于歼35心脏发动机的描述尤其是耐人寻味，那么歼35到底是用的WS19还是WS21？其整体性能相比F35又如何呢？
这次报道中明确提到了歼35A最大起飞重量30吨，采用的是国产自主研发的中推。当然这句话也留下了悬念，目前国内的自主研发中推重能满足歼35需求的主要有两款，也就是WS19“黄山”和WS-21。
其中WS-21虽然编号更大，但实际上是一个缝缝补补的型号。WS-21最早以国产WS-13和WS-12的技术积累为基础，结合90年代引进的俄制RD-93发动机没，逐渐改进发展而来的航发。比如大家耳熟能详的JF-17枭龙就用的是RD-93发动机。
这款发动机单台推力9吨，接近美制F404发动机。优点是有RD-93成熟核心兜底，采用国产材料和气动优化，降低了油耗和使用寿命，属于是太大的优点没有，胜在稳定可靠。一度是作为歼35的过渡阶段动力，类似于歼20使用WS-10B发动机。
然后就是WS-19航发，这属于国内从头起步的新发动机，因此一开始就对标的是西方顶级中推，比如F414或欧洲EJ200，起点高因此技术难度也更大。预计单台推力达到10吨，双发推力20吨，一旦研发完成，国内中推技术就全面追上西方水平，并且是完全自主可控的技术。
那么问题来了歼35上使用的到底是WS19和WS21了，目前从喷口上暂时无法明确得出答案。而且报道中给出的国产自主研发也比较模糊，因为WS-21虽然技术来源中有RD-93的基因，但并非是RD-93的仿制型号，而是利用既往经验和国产材料进行了技术迭代，相关参数也和RD-93有所提升，因此也属于国产自主中推。
个人觉得，歼35很可能同时采用两款发动机，也就是歼35A采用WS-19,歼35舰载机采用WS-21。之所以得出这个结论，也是因为两种航发的特点，WS-21有RD-93成熟经验兜底，而且已经使用很长一段时间，因此对于安全性较高的舰载机可能会使用WS-21。
而WS-19作为对标西方的新型航发，从生产型到改进型，逐渐走向成熟需要较长时间，空军型歼35A有可能先行装机，成熟后再扩展到其他需要使用中推的机型，这是比较稳妥可靠的方案。毕竟发动机这是真正的大国重器，放眼去看全球能独立生产全系列航发的也是屈指可数，不过中美俄欧而已，这个事是心急不吃了热豆腐。
不过即便不考虑发动机因素，歼35目前的实力也是完全满足当时设计的要求了，也就是对标F-35。报道中提到了歼35的雷达发射面积为RCS0.02平方米。这是什么概念，也就是一个手掌的面积。仅次于F-22的0.01平方米，远低于F-35的0.05平方米。而且现在歼35使用的还是没有二元矢量技术的发动机，也就是这个参数以后还有提升空间。
目前来看，我们现在的军事科技已经进入了和西方进入“缠斗”状态，部分技术领先甚至超过西方10年以上水平，但有一些由于工业底子薄，技术迭代周期较长等因素还在追赶最后一里路。
比如说歼20的WS15,歼35的WS19都属于这个范畴。但是这个过程也不会太久了，WS19的基础型已经比肩F414，改进型必然反超西方同类型中推。不过最值得期待的个还是歼36和歼50所使用的新型六代机发动机，很可能直接弯道超车，颠覆西方经典航发体系也说不定。
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