浙江
这几年，绍兴的发展可谓是左右逢源。
根据2025年上半年的数据，杭绍甬三地GDP总量已达到2.43万亿元，占浙江省经济总量的52.3%。
有观点认为，杭绍甬“铁三角”正在形成。
从区域经济视角看，绍兴的加入绝非简单抱大腿，而是在环杭州湾大湾区中找到了关键生态位。
当地学者指出，绍兴巧妙地将地理劣势转化为优势，扮演起杭甬两大都市圈的润滑剂。
杭州的算法设计与人才资源、宁波的新材料与工程化能力，在绍兴的制造业基地实现了高效转化。
2025年上半年，绍兴战略性新兴产业增速达13.9%，远高于全省平均水平。在集成电路领域，三地形成了黄金链条，该产业营收已占全省69.8%。
根据规划，浙江要打造“C形”环杭州湾大湾区，与世界级湾区竞争。
浙江省“十四五”经济总量预计在2025年达到9.5万亿元左右，区域发展战略也相应从早期的“强县战略”转向“都市战略”，并进一步升级至当下的都市联动战略。
在此背景下，绍兴的融入是突破城市能级天花板的必然选择。
根据早前规划，绍兴预计在2026年实现GDP破万亿的目标，但目前绍兴的体量规模与万亿目标依然差距明显。
值得一提的是，交通一体化为绍兴的经济融合提供了硬支撑。
绍兴正开启一场规模空前的交通大会战，2025年计划完成投资超400亿元，将构建“市域30分钟、杭甬30分钟、上海60分钟”的“336”交通圈。
关键项目如2025年动工的机场高铁将实现杭绍甬30分钟直达；104国道杭州河庄至衙前段作为杭州中环组成部分，将强化杭绍交通互联；已从远期规划调整为近期实施的杭诸城际铁路，将连接杭州地铁18号线，极大便利每日往返两地的约两万通勤者。
绍兴虽然只是一座普通地级市，但这座城市的未来发展，决定着浙江在全国区域经济中能否占据一席之地。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
