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9月26日,沪东中华为中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目建造的17.4万立方米大型LNG运输船3号船“绿能星”轮、4号船“绿能月”轮在新厂区同日命名。两艘“姊妹船”计划于10月中下旬交付,均有望提前投入运营。
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此次命名的两船均是沪东中华自主研发设计的第五代“长恒”系列17.4万立方米大型LNG运输船,集最新设计理念、最优技术装备、最强环保性能、最具前瞻性,以及该公司历代LNG船设计之精华于一身。其总长299米,型宽46.4米,型深26.25米,采用最新一代双艉鳍线型,且搭载多项低碳和数字技术和装备,入级美国船级社(ABS)和中国船级社(CCS)。
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17.4万方大型LNG运输船“绿能星”轮


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17.4万方大型LNG运输船“绿能月”轮
“长恒”系列LNG运输船获得34艘的傲人订单数,同时获得诸多奖项,赢得各方赞誉。尤其是在9月23日,该型LNG船亮相第25届中国国际工业博览会,荣获本届工博会唯一的CIIF特别大奖。“长恒”系列首制船“绿能瀛”号因卓越的绿色环保性能,获得由新加坡海事及港务管理局(MPA)颁发的“SRS绿色船舶奖“称号。
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作为中海油项目的姐妹船,沪东中华在两船建造过程中全流程、全方位推进精益生产,加快船坞快速节拍化搭载、围护系统货舱建造节拍化等新工艺、新工法的落地应用,显著提升了建造效率与产品质量。建造团队实现围护系统液货舱高效建造,次层绝缘模块实现21天的节拍化生产模式,单舱建造时间缩短8天。
目前,沪东中华已建成交付LNG储运装备52艘,该公司持续深耕精益管理沃土,应用智能制造技术,不断提升建造效率,缩短建造周期。今年有望再次打破由该公司2024年创造的大型LNG运输船交付纪录。
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