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13.98万起!全新领克07 EM-P续航1450km,冬天续航不虚!

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当新能源车的市场渗透率超过50%之后,更多人不再将新能源车做为新事物看待,而是在结合高频使用场景下,积累并总结出更适配自身的科技配置。辅助驾驶与智能泊车、补能效率与纯电续航、手机生态与交互体验,逐渐成为新能源车选购者们重点关注的配置。



9月25日,定位为都市科技智混轿车的全新领克07参数图片) EM-P正式上市,以多维度科技配置为出行痛点提供解决方案。此次新车推出126长续航Max、126长续航Ultra、126长续航Ultra H7三款配置版本,上市限时价13.98万元起,同时提供8重限时福利。



构建智舱交互

全新领克07 EM-P搭载LYNK Flyme Auto 2系统,采用灵动桌面卡片与双小窗模式设计,简化信息获取路径;配备高通骁龙8295芯片,确保多应用同开、界面切换过程中无卡顿,保障操作流畅性。据介绍,该系统支持应用中心、移动空间、浏览器快捷应用三大生态功能,同时开放用户DIY场景权限,用户可自定义专属用车场景,生成分享码后直接分享给其他车友,实现场景体验一键复刻,提升交互趣味性与实用性。



依托吉利星睿智算中心2.0云计算平台,LYNK Flyme Auto 2进一步融合星睿AI大模型与多模态模型,可以实现用户情绪判断能力,可根据用户状态自适应切换对话风格,同时支持“一句话生成完整出行攻略”,从工具属性向“出行知己”定位升级。在跨设备互联层面,系统全面覆盖主流手机生态,支持ICCOA1.6、HiCar、CarPlay(后续通过OTA推送),实现手机视频、导航路线向车载大屏的无缝流转;此外,还支持PS5、Switch等外设有线接入,停车休憩时可快速切换至娱乐模式,拓展座舱使用场景。



引领出行变革

全新领克07 EM-P全系标配激光雷达与Orin-Y芯片,匹配千里浩瀚辅助驾驶H5方案。该方案支持无图城市NOA领航驾驶辅助,覆盖全国100%城市,且兼容乡道、村道等非城市路况;全场景泊车辅助功能可应对断头路车位、无划线车位、机械车位等30+复杂停车场景,降低停车操作门槛。



对于追求极致智能体验的用户,该车的126长续航Ultra H7版本搭载了首款AI辅助驾驶芯片Thor-U芯片,算力高达700TOPS,匹配千里浩瀚辅助驾驶H7方案,未来可通过OTA实现从城市道路领航到最后一公里泊车,全程无需人工干预,实现场景无缝衔接。



打造舒享驾乘环境

在设计与空间维度,全新领克07 EM-P外观上承袭家族式The Next Day设计语言,新增极光银、琉光紫两款车色;内饰同步新增暗影红配色,且核心接触区域采用高级Nappa真皮包覆,提升触感品质。空间实用性方面,后排头部、膝部空间较前代均有提升,全车共设置29处储物空间,满足不同尺寸物品的存放需求;前排云感舒压座椅针对身体不同部位采用差异化发泡硬度设计,兼顾支撑性与舒适性;配备186mm×76mm柔光大化妆镜,镜体搭配200mm×90mm超大环形灯光,为日常补妆提供充足、自然的光线条件。



音响系统上,新车全系标配Lynk Sound聆境之声·沉浸音响系统,含23个扬声器,额定功率达1260W,采用7.1.4.2声道布局,经国内顶尖团队调校;同时提供23扬哈曼卡顿豪华音响系统选装配置,满足音乐发烧友对音质的更高需求。NVH与隔热性能方面,前风挡、前排车窗及天幕均采用双层夹胶玻璃,整车90%以上区域使用声学材料包覆,降低行驶过程中的噪音传入;室内侧玻璃采用Low-E低辐射玻璃方案,1.9㎡四层隔热防晒天幕紫外线隔绝率≥99.9%,实现“隔音+隔热”双重效果,提升座舱环境舒适度。



平衡性能与经济性

作为智混轿车,全新领克07 EM-P在动力与能耗的平衡上以关键数据凸显优势。动力核心采用1.5T Evo电混专用引擎,热效率达47.26%,CLTC馈电油耗仅3.72L/100km,经测算每年可节省近3000元油费,大幅降低日常使用成本。

电池配置上,新车焕新搭载宁德时代18.4kWh磷酸铁锂电池。企业表示该电池的低温性能表现突出,并进一步说明在零下20℃环境下能量保持率≥88%,缓解冬季续航衰减问题。

充电效率同步优化,SOC 30%至80%充电时间最快仅需18min,较前代缩短30%,减少补能等待时间;CLTC综合续航里程达1450km,满足长途远行需求,无需频繁加油、充电。此外,电池采用无热蔓延NTP技术与冷媒直冷技术,在提升安全防护等级的同时,进一步降低整车能耗,实现“安全+高效”双重目标。



底盘调校方面,新车配备液压可变阻尼悬架,可根据路面状况自动调整阻尼系数——颠簸路面有效吸收冲击,高速转弯提供充足支撑;同时搭载CST舒适制动系统,能有效抑制“刹车点头”现象,减少频繁启停场景下的晕车感,兼顾驾控稳定性与乘坐舒适性。

筑牢防护底线

安全层面,车企宣称全新领克07 EM-P从主动预防到被动防护、从车身结构到座舱选材,均以明确数据构建安全体系。主动安全上,基于千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统,新车支持G-AES通用障碍物紧急避让辅助和AEB前向碰撞减缓功能,两项功能最高生效时速均达130km/h,可在高速行驶场景下及时识别风险并介入,降低碰撞概率。

被动安全方面,车身关键部位采用高强度材料,企业具体说明其A柱、B柱及四门防撞梁区域加强板强度达2000MPa,前防撞梁采用航天级7系铝合金,后排座椅靠背配备金属背板,形成坚固的乘员舱防护结构,减少碰撞时的舱内入侵量,保障驾乘人员生存空间。



座舱健康方面,选材严格遵循0有害溶剂、0沥青、0杂棉的“三0”原则,从源头杜绝有害物质释放,为老人、儿童等敏感人群营造安全的乘坐环境,兼顾行车安全与健康安全。

当代都市用户对智混轿车的期待,早已超越单一的代步属性,转向“全场景、高适配、强保障”的综合体验。在智混市场竞争日趋激烈的当下,这样一款“以用户需求为核心、以数据实力为支撑”的车型,无疑为消费者提供了更具价值的选择,也为行业展现了“精准解决用户痛点”的产品研发方向。

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