吉利旗下首艘自营汽车运输船 “JISU FORTUNE”轮在欧洲发生事故

IT之家 9 月 28 日消息，据外媒 Flows.be 报道，利比里亚籍汽车运输船“JISU FORTUNE（吉速财富）”轮 9 月 24 日在比利时 Zeebrugge（泽布吕赫）港发生撞闸事故，该船在离港操纵期间与 Pierre Vandamme 船闸相撞。事故虽然未造成人员受伤，但船体与闸门均受到损坏，一度造成泽布吕赫港内港航运通道暂时关闭，对港口汽车物流运作产生了明显影响。

据介绍，“JISU FORTUNE”轮由中集来福士龙口基地建造，于今年交付，是一艘 7000 车位级汽车运输船（PCTC）。该船全长 200 米，型宽 38.03 米，总吨位约 69,250 吨，搭载 LNG 双燃料主机，配有双 2000 立方米 C 型储罐，能够运输燃油车、锂电车、氢燃料车及天然气车，尤其契合新能源汽车出口的特殊需求。船舶注册船东为 Zodiac Maritime Ltd.，并通过长期租赁模式交由吉利控股集团旗下吉速物流运营。

今年 5 月，“JISU FORTUNE”轮在江苏太仓港完成命名暨首航仪式，装载 5000 余辆国产汽车驶往英国、荷兰和比利时，成为吉利汽车真正意义上的首艘自营船。按照原定计划，该轮在泽布吕赫作业后将前往摩洛哥卡萨布兰卡港，但由于事故发生，航程目前被迫延误。

IT之家参考报道获悉，事发时“JISU FORTUNE”轮正准备离开泽布吕赫港。在进入 Vandamme 船闸操作过程中，一股强风突然来袭，导致船舶失去控制，最终与闸门发生碰撞。

碰撞发生后，该船及闸门设施均受到损坏，船舶数小时内无法进出内港。由于闸门是连接泽布吕赫港外港与后港的重要通道，事故一度造成其他船舶无法顺利进出后港，港区交通被迫中断。

外媒表示，初步调查显示，突发的强风（felle windstoot）是导致船舶失控的直接原因。事故当天天气突变，风力过大，超过了船舶在窄水道与闸门操纵时的控制阈值。后续，比利时港口部门立刻启动应急响应，封锁通道并安排人员检查闸门受损情况。随后数小时，港口内外交通逐步恢复，不过船闸损坏的部分仍需进一步评估和修复。