山东
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1966年3月4日，铁道兵和铁道部两支铺架队伍在观音岩大桥胜利会师，标志着贵昆铁路提前9个月接轨通车。中共中央、国务院发函祝贺，称赞贵昆铁路建成“是一个出色的歼灭仗”。
贵昆铁路是“三线”建设的重点项目，东起贵阳，西至昆明，全长621公里 。该铁路蜿蜒于云贵高原，翻越乌蒙山脉，地质结构异常复杂，施工难度极大 。
1958年8月开工。在建设过程中，铁道兵和广大建设者们克服了重重困难，如梅花山隧道等关键工程，施工条件恶劣，曾有25位铁道兵战士在梅花山隧道施工中牺牲 。
贵昆铁路的提前接轨通车，具有重要的历史意义。它弥补了当时全国铁路网在西南的缺口，成为联结云贵两省的交通大动脉，西南地区的铁路骨架网也逐步形成 。
通车后仅三天，贵昆铁路就通过了紧急军列，支援了抗美援越战争。
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